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信达缸套厂:掌握缸套的常见分类
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最后更新: 2020-09-02 16:51
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缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。



缸套分为干缸套和湿缸套两大类。


背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。


湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。  


由于缸筒四周有供冷却水通过的水道,所以对铸造要求非常高,如果缸筒与水道之间的壁厚合适,则缸筒经过珩磨后可直接作为汽缸工作室。如果筒壁出现穿漏或沙孔,为了回用缸体,就把缸筒镗大加一个缸套来恢复其功能。在设计时就考虑百分之百加缸套的方法,就可以大大减少缸体加工后的废品率,也便于后期更换缸套的大修方式。由于这种缸套外壁是与缸体接触,所以称为干式缸套。


信达缸套厂:主产康明斯、卡特、久保田、洋马、小松、帕金斯、道依茨、五十铃等汽车缸套、工程车缸套

缸径:30—140mm

支持OEM,欢迎来样定制!

联系电话:15562518652

地址:山东德州禹城市人民路南首

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