献县众兴煤机配件有限公司

大倾角带式输送机由于其特殊结构，占地而积小，土建工程量小，可较容易地实现对物料的输送提升。90°大倾角带式输送机是垂直提升输送物料的设备，因在钢厂冶炼车间受空间限制的情况下，能比较经济、可靠地将原料输送到工艺流程所规定的高度，从而深受广大用户青睐。 1带式输送机结构 常规90°大倾角带式输送机设计主要部件包括头尾机架、凹凸弧机架、中间架、托辊滚筒、压带轮、输送带、传动装置、拉紧装置以及清扫装置等。若按照标准《DJ型大倾角挡边带式输送机设计选用手册》按部就班进行设计，生产制造成本较高，产品利润率低。改机结构如图1所示。输送带弧段转弯处因受水平力和垂直力的合张力作用，载荷较大，仅次于头部和尾部所受合力。为保证输送带正常运行，设置复式压带轮改变运行方向，大轮压住基带空边，小轮压在波状挡边之上，以实现料斗平稳输送物料。在查询相关设计资料和技术知识的基础上，结合现场实地勘查情况，通过多次可行性论证和设计研讨，决定在以下方而进行结构和工艺的设计改进或创新。 2设计改进 2.1垂直段改为无托辊支撑结构 90°大倾角带式输送机的技术关键点在于垂直提升段的设计，整机功耗大部分位于此处，降低垂直段的阻力有利于降低整机驱动功率。常规设计垂直段采用析架式支撑架结构，上下托辊、压带辊、防跑偏辊等安装在中部支撑架上，保证挡边带承载物料稳定可靠运送，不可避免产生托辊运行阻力，增大了整机负载功率，导致功耗增加；因此，考虑中部垂直段不设置托辊的新设计方案。 我国大多数的带式输送机的托辊轴承使用的都是皮带设备专用轴承，这种轴承的型号有很多种，主要讲述五种：一种是205KA型号的轴承。二种是204KA型号的轴承。三种是306KA型号的轴承。四种是305KA型号的轴承。五种是704KA型号的轴承当托辊在运行过程中出现轴承磨损的问题后，更换专用的轴承也不会彻底的解决磨损问题，托辊中的轴承还是会失效进行重新更换关于带式输送机托辊失效的原因，文章主要从两个原因进行阐述一个原因是在托辊运行过程中润滑油使用不恰当，很可能是劣质变质的润滑油导致了托辊的失效。二个原因是托辊在运行过程中由于密封原因，导致润滑油的流失减少，这样也会造成托辊的失效，下面进行详细的阐述和分析。 http://www.hebeizhongxing.com