作为压铸技术的重要组成部分,压铸合金包括铝合金、镁合金、锌和锌铝合金、铜合金、黑色金属和金属基复合材料。铝铸件具有很高力学性能和耐蚀性。与其它有色金属相比,铜合金压铸所需的压力高和温度高(982~1066℃),明显缩短压铸型的寿命,从而导致黄铜合金压铸型成本较高。当零件需要较高的强/硬度、耐蚀性或耐磨性时,选择铜合金压铸成形比起其它工艺方法还是 比较经济的。由于铸型材料的原因,黑色金属的压铸成形目前应用尚不广泛。现今广泛应用的是 铝合金、镁合金和锌合金。
压铸铝合金标准牌号中有Al-Si系和Al-Mg系合金,且绝大多数是 Al-Si系合金。A380.0(AlSi8.SCu3.5)具有较高的力学性能和良好机加工性能,是 较广泛使用的压铸铝合金,如汽车的支架、托架、滑板、刹车毅、泵体、支臂等结构件。A383.0(AlSi11Cu3)具有良好抗热裂性能。A383.0和A384.0(AlSi11Cu3.8)可以代替A380.0用于压铸复杂的零部件以改善压铸成形性能。A360.0(AlSi9.5Mg0.5)具有较好的耐蚀性、较高的高温强度和塑性,但压铸成形性能较差。C443.0(AlSi5)尽管应用不广泛且压铸成形性能差,但在压铸铝合金中塑性较好,其抗蚀性中等。A413.0(AlSi12)具有较好的气密性,对于缸体和压力容器是 一个很好的选择,这种合金具有优良的压铸成形性能,适宜于制造复杂、薄壁及承力要求不严格的零部件,如仪表盘、盖板、护板、壳体等。B390.0(AlSi17Cu4.5)的热膨胀系数小、耐磨性优良,但塑性差、机加工性能差,该合金适用于汽车发动机缸体、变速箱壳体、离合器架、柱塞式压缩机缸体和阀体等。AlMg8具有较好的强度和塑性,优良的耐蚀性和表面处理性能,机械加工性能好,但是 凝固温度范围较宽(535~621℃),热裂倾向大,压铸成形性能较差。AlMg5Si合金具有较高的韧性和疲劳强度,良好的焊接性。该合金的性能与壁厚有很大关系,通过热处理可提高压铸件的刚性和韧性。
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