钛行业拐点已现 看好高端钛材两大先锋

钛在军事领域的用途有飞机、军舰、武器、导弹等。钛在军事领域最主要消费还是集中在军用飞机上

　　钛材，航天军工的优异金属材料，多与铁、铝、钒或钼等其他元素造成造出高强度的轻合金，被应用于航空、航天、军工、舰艇等高科技及军工领域，被誉为“太空金属”、“海洋金属”，是提高国防装备水平不可或缺的重“战略金属”。钛价上扬，钛材企业受益于库存价值重估及产品盈利能力提升;我国高端钛材市场爆发在即：军工用钛、民航用钛及核电用钛需求激增，行业壁垒高，高端钛材企业受益。建议关注宝钛股份和西部材料。

　　钛材，航天军工的优异金属材料。钛具有熔点高、比重小、韧性好、抗疲劳、耐腐蚀、导热系数低、高低温度耐受性能好、在急冷急热条件下应力小等特点。目前，钛多与铁、铝、钒或钼等其他元素造成造出高强度的轻合金，被应用于航空、航天、军工、舰艇等高科技及军工领域，被誉为“太空金属”、“海洋金属”，是提高国防装备水平不可或缺的重“战略金属”。

　　钛材主要用于商用航空及军工领域。2011年世界钛材的产量为148020吨，消费量为10.81万吨，主要应用领域有：商用航空占43%，工业48%，军事6%，新兴市场3%。我国的钛材主要应用于工业，其中，化工行业需求占50%，电力(12%)、冶金(4%)、体育休闲(9.4%)、制盐(4.2%)，以及航空航天(8.5%)占比也较高。

　　钛在军事领域的用途有飞机、军舰、武器、导弹等。钛在军事领域最主要消费还是集中在军用飞机上。美国最早使用钛合金的是F-86战斗机，后来在F-111、F-14、F-15A战斗机上都有广泛应用。随着战机的升级换代，对速度、操控性能的要求提升，军用飞机对材料性能的要求越来越高，钛材的使用逐渐增多;钛材也用于建造军舰，新型驱逐舰、潜艇等;同时，钛材还用建造舰艇的螺旋桨、发动机部件、热交换器、冷凝器、冷却器、舰壳声呐导流罩及各种管件。

　　此外航空发动机用钛量潜力也很大，应用在叶片、机匣等多个关键部件当中。随着，在役飞机及航空发动机总量增长，及航空发动机的更新换代，全球航空发动机的建造量将从2013年的2890台提升到2018年的3900台，年增长率达6%。在军机发动机上，由于军机发动机的使用寿命要短于商用航空，对钛材的需求增速也不慢。

　　军工民用需求稳定增长钛价上扬利好钛材企业

　　在我国新一代战机研制及装备的推动下，预计军工用钛需求年复合增速将达12%。我国优化提升空军装备水平，加快推进新一代战斗机、大型运输机及大型发动机研制与列装，加速2、3代机的更新换代，将带动航天军工钛材年需求量从2013年的4666吨提升至10000吨以上。

　　同时，民航需求稳定增长，国际民航订单稳步增长，飞机交付量年增速达7%，再加上双通道飞机交付量上升，单机用钛量上升。国际民航用钛年增速达7.3%。同期，我国大力推进大飞机、支线飞机的研制与放开通用航空，预计我国民航用钛需求将提升至1400吨以上。

　　工业需求中，我国核电、海洋工程、医疗用钛需求仍具亮点，预计，核电用钛的年需求量将增至1050吨，海洋工程和医疗用钛的年增速分别为8%和9%。

　　钛价中长期底部已现，未来要看需求释放对产能及库存的消化，价格上涨并非一蹴而就。受需求仍较低迷束缚，预计今年年末海绵钛的价格可达5 万元左右，未来1-2 年内，海绵钛价格的波动区间为5-5.5 万元。

　　钛材生产工序多、周期长，企业通常有较大规模的库存，钛价上扬，企业库存价值提升;此外，高端钛材企业的产品价格与钛价相关，毛利率较稳定，钛价上扬，能提升企业盈利能力。

　　国内高端钛材需求爆发国产化率提升的发展机遇

　　相比海外钛材企业，我国钛材行业在技术积累与生产装备、以及客户认证等方面还有差距，大量钛材仍需依赖进口，如中国商飞就与俄罗斯签订了C919长期锻件供应合同。随着我国钛材与高端装备制造业加大投资，技术装备上的差距正在缩小，如在锻造环节上，宝钛上了万吨自由锻，中国二重的8万吨模锻机也已投产。高端钛材国产化率提升是大势所趋。

　　我国钛材企业较多，但从历史沿革、规模与技术水平来看，在军工用钛材市

　　场上具有较强的竞争力的企业主要有宝钛股份、宝钢特钢和西北有色研究院。我国军工用钛特别是航空军工最大的供应商为宝钛股份，西部材料也进入到这一市场。

　　目前，宝钛股份、西部材料等企业的技术与装备实力在不断提升，为市场需求的释放做了大量的准备与积累;而且高端钛材具有非常高的技术与认证壁垒，产品毛利率较高。高端钛材需求爆发，国产化率提升，将给宝钛股份、西部材料带来发展机遇。

　　宝钛股份 一体化优势突出

　　宝钛股份是我国最大的钛合金及钛材生产企业。公司已经形成了从海绵钛生产到钛材的一体化生产体系，拥有海绵钛产能10000吨，钛锭产能2万吨，钛材加工能力1万多吨。2013年公司实现钛产品销售量16658.29吨，其中钛材8112.07吨。钛材的国内市场占有率约为20%，在航天军工领域的市场占有率尤其高。

　　公司一体化优势突出，万吨自由锻及钛带项目试生产，高端技术与产品优势得到强化。公司顺应了全球钛企一体化发展趋势，收购宝钛华神后，获得了海绵钛、钛材一体化生产优势，公司海绵钛自给率在50%以上，有效地降低了海绵钛价格波动的影响，同时也提升了公司海绵钛原料供应的稳定性和及时性，

　　这也使华神宝钛在海绵钛行业全行业亏损的困境下仍能盈利，在海绵钛行业中一枝独秀。

　　西部材料 股东实力强具军工市场天然优势

　　西部材料由国内知名的难熔材料研究机构西北有色金属研究院控股，西安航天科技工业公司(系中国航天科技集团公司下属企业)为第二大股东，股东实力较强，在军工市场具有天然的优势。

　　西部材料的钛材业务由西部钛业公司负责经营，目前该公司拥有钛锭熔炼能力达到8000吨，钛材加工能力达到5000吨，产品主要为管材和板材，2013年产销量达3800多吨。随着公司钛材产能的扩大，军工市场逐步向市场开放，公司的军工用钛市场开拓不断取得进展，2013年，公司成立了专项工作组，制订军工航空用板材开发项目计划书，推进市场开拓、研发、生产、技术等工作。

　　除钛材外，公司业务还涉及金属复合材料产业、金属过滤材料产业、稀贵金属材料产业、难熔金属材料产业和稀有装备制造产业等业务领域，拥有国内第一、世界第二的金属复合材料生产线，拥有国内第一、世界第二的金属过滤材料生产线，拥有国内唯一的核级银合金控制棒生产线等，与环保、能源等行业金属材料的重要供应商。