灰铸铁件多件同一位置出现气孔问题

请问各位师傅，我厂生产的车床床身HT250的构件，铸件在导轨的端部出现密集型气孔，多件产品出现在同一位置，请问各位师傅帮忙出点建议指导指导。
问题补充：我们采用的是树脂砂造型，电炉熔炼，而且我们一直以来采用同样的工艺同样的原材料，但是最近这几天的废品增加特别多，浇注时导轨面在底面，也就是气孔就是出现在浇注的底部，在浇口的另一端
离问题结束还有

按照产品的尺寸大小，公差要求，图纸上的特殊部位等等要求而定，参照国标或者企标。

朋友,不知你们在用铸造工艺设计及模拟软件没?可以用软件帮助模拟一下,看下浇注时金属液流向.希望能为你提供帮助.宋彬,13810507162,sb1486@126.com

1.提高浇注温度2.重新设计浇注系统3.铸件够长用两个包浇

气孔一般不会出现在此部位，你所说的气孔是在铸件的表面还是铸件加工后出现？如果是在铸件的表面，有可能是铸型的透气性能差、树脂的用量大、浇铸过快造成的、控制方法是加强铸型的透气性能、注意树脂的用量和质量、降低浇铸速度、在铸型的此部位扎明气眼等。如果是加工后出现的、极有可能不是气孔。而是浇注温度低造成的补缩不上或此处的过冷度大造成的。也可能是溢流铁水太少。控制方法是：提高浇铸温度、加大直浇道、内浇道的直径、加大内浇口的截面积减小内浇口宽度。有效的利用浇铸系统进行补缩。

陈强说的有道理，检查浇注温度，看看冷铁，再者就是先给浇口的另一端扎气眼，但前提是要确定那是气孔。

检查你的旧砂再生情况，脱膜率状况不好了[emot:30]

浇注温度偏低，可能溢流铁水太少。
另外下面是否有使用次数偏多的外冷铁