材质QT520 重9KG 普通涡轮壳 有时候有麻孔有时候就没有 一炉中也是有的有 有的没有 不知道哪个环节出问题了,已经持续好几天的废品了[emot:6],求各路大神帮帮忙,小的在此谢过了~
离问题结束还有
你有没有测你的末温过低会导致,其次你分析一下AL的含量是否过高。
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你说的麻孔可能是砂孔或析出性气孔和渣孔。你说的麻孔是在铸件加工后出现的?还是铸件表面出现的?如果是加工后出现的可能是析出性气孔和渣孔。要注意浇注温度和球化孕育处理后 的化学成分、去渣要彻底,还要注意铸型的水分。如果是树脂砂要注意树脂的质量和树脂的加入量。
1、气孔(集中气孔)
(1)特征:铸件个别部位存在单个或几个尺寸较大的光滑孔眼。孔眼有时呈氧化颜色,通常是加工后才发现。
(2)形成原因;是型壳产生的气体侵入金属液中;或型壳透气性太差,使型腔中气体排出困难,侵入金属液中或浇注时卷入气体未能排出金属液而形成气孔。
(3)防止原因:
1) 脱蜡时应将模料排除干净,残余模料应尽量少
2) 型壳焙烧要充分,应有足够高的温度
3) 对复杂的薄壁铸件,为提高型壳透气性,在可能情况下,在最高处可设排气孔
4) 合理设置浇注系统,防止浇注卷入气体,并有利于型腔中气体排出
5) 适当提高浇注温度,尽量降低浇注距离和速度,使金属液能平稳充型,防止卷入气体,使型腔中及液体金属中气体能顺利排出。
2、弥散性气孔(析出掘孔)
(1)特征:铸件上有细小的、分散或密集的孔眼,有时在整个截面上都有
(2)形成原因;是金属液中所含气体析出在铸件中形成的析出气孔。
(3)防止措施:
1) 用清理干净的炉料
2) 合理配料
3) 熔炼过程中在金属液面上要加覆盖剂,尽可能缩短熔炼时间
4) 金属液脱氧、除气要充分
5) 浇注前金属液应适当静置,便于气体逸出
6) 浇注过程中要防止金属液二次氧化
3、缩孔、缩松
缩孔
(1)特征:铸件内部有大而不规则的、孔壁粗糙的孔洞,称缩孔。
(2)形成原因:铸件某部位在合金液态收缩和凝固时,得不到液体金属的补缩,就会在该处产生缩孔。
(3)防止措施:
1) 铸件结构要符合铸造原则
2) 合理地设置浇注系统
3) 合理组模
4) 型壳和金属液浇注温度要合适
5) 浇注时要浇满,或加保温剂
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看看是砂孔还是气孔,你说麻孔,我分析应该是砂孔或渣孔,要不在砂上下下功夫。
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