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紫铜管件塑性加工摩擦基础理论为粘着一变形二元摩擦理论,此二元摩擦理论的摩擦机制为:
微观不平的工件、模具表面,在很高的界面面压下,工件表面的凸体与模具表面发生瞬时粘着,由于工件与模具间的相对运动,工件表面凸体将被剪断,其剪切力构成摩擦的粘着相;工件表面另一凸体在运行到模具表面凸体位罝时,将被此点模具凸体犁削而变形,形成摩擦的犁削项。
粘着一变形二元摩擦理论很好的解释了面对摩擦力的影响,即在面压达到一定值后,凸凹体出现粘结时,摩揀阻力将增加一项u。N,使摩擦阻力随载荷增大的梯度更大,同时二元摩擦理论也揭示了极薄润滑膜存在时阻止粘着发生从而降低摩擦的现象。
对于界面间存在润滑剂、面高压的金属塑性加工,二元摩擦理论可解释相对运动工模具表面间不同的润滑状态下摩擦成因和等级,以及工件之间的作用力引起剪切阻力,而无凹凸体之间的机械咬合阻力,因此流体动压润滑时,摩擦系数包括u。
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