日前，由山东大学信息科学与工程学院袁东风教授课题组承担的山东省信息产业发展专项资金项目——“税控燃油加油机控制系统集成电路芯片 GVC（GasVolumeController）设计”取得重大成果，该课题组自主设计的SOC芯片成功流片，并在实际加油系统中得到验证。该项目是采用SOC专用集成电路技术研发的一款税控加油机控制系统芯片，实现了税控加油机控制器的功能。该款芯片是山东大学设计的首枚具有完全自主知识产权的芯片，填补了国内税控燃油加油机控制芯片的空白。
税控燃油加油机控制系统芯片设计规模为30万门，采用0.35um低功耗工艺，内置8051处理器、数据和程序存储器、外部接口电路和为整个系统提供时钟和复位信号的时钟复位电路。该款芯片简化了加油机系统硬件，降低了系统的故障发生概率和加油机的成本，显著提高了系统可靠性；提高了系统的抗电磁干扰能力，进一步增强了系统的稳定性；改进了油量检测电路，提高了脉冲计数信号的分辨率，使最小量加油、最小流量和最小被测量值更为精确；采用先进的脉冲计量算法提高计量精度以及重复精度；通过对软、硬件重新设计增强了电子控制装置的防盗性能；增加了故障的中文指示功能。
本项目历经三期：第一期是受加油机制造企业委托的横向项目——税控燃油加油机控制系统单片机设计；第二期是山东省科技攻关项目——税控燃油加油机FPGA 设计；第三期是山东省信息产业发展专项资金项目——税控加油机控制系统集成电路芯片设计，在完善税控加油机控制器功能的基础上，采用SOC专用集成电路技术研发的一款税控加油机控制系统集成电路芯片，实现了加油机控制器的功能，集成了加油机控制系统板上各组件，节省了系统空间，降低了系统电路成本，提高了可靠性。
本款芯片的研制成功，表明了山东大学已经具备SOC芯片全流程设计的能力，在促进山东大学集成电路电路专业的发展方面和推动山东省集成电路产业的发展方面具有重要意义。
