中国航空工业重组三周年专访中航工业总经理林左鸣

   2020-09-01 互联网中国铸造网10940
核心提示:  新华社北京11月7电(记者钱春弦)在新中国航空工业创建六十周年,也是中国航空工业集团公司(中航工

  新华社北京11月7电(记者钱春弦)在新中国航空工业创建六十周年,也是中国航空工业集团公司(中航工业)重组成立三周年之际,中国最大的航空装备制造业巨头中航工业集团公司总经理林左鸣接受了新华社记者的专访,介绍了在新中国航空工业辉煌成就基础上,中航工业三年来取得的战略性变革与跨越式发展。

  在全球金融危机中逆风飞扬

  记者:中国航空工业重组三年,也是全球经济受困于金融危机的三年,怎么看待特殊情势下中航工业的重组成效?

  林左鸣:新中国航空工业创建六十周年,也是中航工业重组成立三周年,有特殊意义。

  在三年战略性变革与跨越式发展中,我们在党中央、国务院、中央军委正确领导下,坚决执行中央关于推进航空工业改革调整的战略部署,着眼于肩负起“航空报国,强军富民”神圣使命,深刻把握世界航空工业发展的科学规律,确立并全面实施“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,改革发展取得了新成绩。

  中航工业重组成立之日,正是全球金融危机蔓延肆虐之时。三年来,我们有效应对了金融危机冲击,推进了企业持续快速发展。资产总额从3100亿元增长到目前的5200多亿元,年均增长近20%;经济规模从1511亿元增长到2099亿元,预计今年达到2500亿元,年均增长20%;利润预计今年将达到130亿元,年均增长23.5%;上市公司从22家增加到25家,市值从570亿元增加到2010年底的2200亿元,资产证券化率从15%上升到52%;连续三年进入了《财富》世界500强,排名从426位快速上升到310位。

  记者:在全球航空工业大变革时期,中国航空工业怎么抓住机遇,在国内外实施了怎样的战略布局?

  林左鸣:我们革故鼎新、再造魂魄,实现了体制机制的新跨越,建立现代企业制度,突破长期制约发展的体制机制问题。对所属企事业单位进行了专业化整合,组建了19个专业化发展的子公司、事业部和直属机构,目的在于消除内耗式竞争,形成发展合力。

  我们着力推进现代企业制度建设,所有子公司都规范地设立了董事会、监事会,事业部和直属机构亦模拟子公司运行,构建了母子公司管理体制。通过资本市场实施了20项专业化重组,在资本市场融资260多亿元,借助资本市场的刚性约束,深层次地推进转机建制。

  我们积极开展国内外并购,累计并购了30多家企业,其中境外并购投资总额近70亿元,实现年收入超过200亿元、利润10多亿元。积极融入区域发展经济圈,与北京、天津、上海等20多个省市签署战略合作协议,累计吸引投资200多亿元,航空产业在珠三角、长三角、环渤海湾等经济发展重点区域的战略布局初步形成。可以说,中航工业初步实现了由传统国企向现代公司的跨越,同时也正加速由内向型企业向跨国公司迈进。

  誓铸中华倚天剑

  记者:“保军”被中航工业视为天职,能否介绍一下我国航空武器研制方面取得的新成就?

  林左鸣:中国航空工业人把“保军”作为天职。三年来,一批具有世界先进水平的航空武器研制成功,让国人振奋、让世界震惊。积极拓展军贸市场领域,加快研发了“枭龙”、“翼龙”等新一代军贸产品,具有高技术和高附加值的产品逐渐成为军贸主导产品,三年航空产品累计出口超过50亿美元,中巴合作生产的“枭龙”飞机已列装巴基斯坦空军并形成战斗力。

  在这里可以先透露一个消息,即将于11月13日举办的第12届迪拜航展上,由中航工业生产的民用飞机MA600将在航展上以全新的企业涂装进行飞行表演并召开新闻发布会,这是MA600飞机首次飞出国门,在国际舞台一展风姿。军机方面,中航工业和巴基斯坦空军将联合派出列装巴空军的枭龙飞机参展,并现场进行飞行表演。中巴双方还将联合举行枭龙飞机新闻发布会,共同推介该产品。

  同时,中航工业还将举办新型通用飞机AIRCAR推介会,并以模型形式展出直-9直升机以及“鹞鹰”无人机等产品。

 
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