2013年1月15日,秦川设备成套服务公司(以下简称秦川设备成套)与上海汇众汽车制造有限公司(以下简称上海汇众)签署现代制造服务业务合作协议,协议内容包括多台EMAG数控立式车床再制造、汽车制动盘U型生产线上车削智能制造单元的开发及刀具配送。协议约定项目周期6个月。此举标志着秦川设备成套向“系统集成商”和“工厂服务商”转型迈出了坚实的一步,也标志着集团公司以新的业务模式成功进入汽车制造行业。
上海汇众是上海汽车集团下属轿车底盘系统生产企业,拥有分布在上海、烟台、沈阳、南京、柳州、仪征、包头等在内的11家制造基地,5家合资公司,员工总计逾7500人。公司具备底盘研发、制造(冲压、焊接、电泳、金加工、装配、热处理)能力,产品覆盖A0级车—C级轿车、SUV、MPV,是上海大众、上海通用和上海汽车各款轿车底盘系统的骨干配套供应商,并被美国通用汽车公司正式确认,成为其首个全球平台项目——EPSILONII副车架、后桥结构件等零部件供应商。
“这个项目的开展,从业务模式到服务的下游领域,在机床工具行业都是具有标志性的”。谈起与上海汇众的成功牵手,秦川设备成套总经理刘朝辉掩饰不住内心的激动,他说,“该项目分三部分,先是因用户转产与成线需要,对多台埃马克数控立式车床改造升级;二是在用户U型生产线上开发车削加工单元,节拍分别为28s和35s,该单元配置进/出料输送系统,具有零件自动拾取、翻转及防错等功能;三是基于关键设备与成套工艺的刀具配送服务”。
秦川设备成套是集团公司下辖的以机床再制造、专机研发及设备大修维护为主的业务单位,与集团中央研究院智能装备研究所为“厂所合一”建制。“智能装备研究所的成立,从体制机制上使我们与研究院各所的横向联合更加顺畅,重要的是强化了基于用户工艺研究的智能装备研发与成套服务的技术力量,支撑起我们的转型战略。”总经理刘朝辉表示,“除了再制造与专机研发外,与集团公司各企业相比,成套服务公司最大的优势在于对不同行业用户需求的精准理解与把握,因此,我们向系统集成、工厂服务转型更自觉更主动”。
刘朝辉同时表示,此项目的成功签订,是秦川作为上海汇众的合格供应商而进入汽车制造行业的第一步。随后公司将针对汽车行业的齿轮、变速箱体壳、轮毂等典型零件,开展专机制造,智能化、数字化加工生产线的开发。