本发明公开了一种发动机气缸体,包括气缸裙部、主轴承、曲轴箱排放物通道和回油道,所述的气缸裙部设有球面式形状。所述的球面式气缸裙部上设有加强筋。采用本发明所提供的技术方案,能够有效达到利用最少的材质,在紧凑的空间内,通过结构设计,使气缸体达到发动机可靠性要求,与此同时,提高发动机的制造经济性;为了提高零件的工艺性,曲轴箱排放物通道和回油道形状也并不复杂,采用铸造来保,结构设计上尽量减少机械加工量,这样大大降低了气缸体的制造成本。
本发明公开了一种发动机气缸体,包括气缸裙部、主轴承、曲轴箱排放物通道和回油道,所述的气缸裙部设有球面式形状。所述的球面式气缸裙部上设有加强筋。采用本发明所提供的技术方案,能够有效达到利用最少的材质,在紧凑的空间内,通过结构设计,使气缸体达到发动机可靠性要求,与此同时,提高发动机的制造经济性;为了提高零件的工艺性,曲轴箱排放物通道和回油道形状也并不复杂,采用铸造来保,结构设计上尽量减少机械加工量,这样大大降低了气缸体的制造成本。