据中国铸造网了解，自去年下半年以来，结束了“黄金十年”发展期的煤炭市场价格就陷入了疲软状态，截至今年7月中旬，动力煤价格指数即跌掉3成，目前仅为583元/吨。有业内资深分析师表示，淘汰10亿吨落后产能，煤炭行业才能回到整体供求平衡状态。但目前许多煤企产能却仍在扩张中，以煤炭大省山西为例，今年计划新增产能就达1.35亿吨之多，其中阳煤集团、潞安集团、晋煤集团等均有新增矿井计划。
据统计，2011年动力煤价曾达到860元/吨的历史高点，目前583元/吨的价位已经较高点下跌277元/吨，跌幅达32.2%，较去年5月初的787元/吨也下跌了204元/吨，跌幅为26%。
但煤炭市场的跌价，却并没有换来行情的好转，今年上半年，煤炭全行业平均利润同比下降近50%。
中国煤炭工业协会的数据显示，上半年全国煤炭产量17.9亿吨，同比下降3.7%;煤炭销量17.5亿吨，同比下降3.8%，26家大型煤炭企业出现亏损，亏损额达46.6亿元，亏损面28.9%。
在当前煤炭行情惨淡，煤企利润大减的情况下，动力煤价何时止跌成为业界关注焦点，但分析师们却表示目前仍难看到底线。
卓目前高低热量煤种价格均无法继续坚挺，纷纷下调。而且煤价由港口传导，弱势下行趋势较明显，山西地区部分煤种价格仍高于内蒙古地区，从当前看，依然存在一定幅度下跌空间。
