详细说明
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。齿轮泵由两个齿轮、泵体与前后盖构成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积逐渐变大，从而形成局部负压，由于大气压的作用将液体吸入油槽，此为吸液过程，随着啮合过程的继续进行，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将齿间的液体排挤出油槽，此为排液过程，吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合来隔开的，齿轮泵的排出口的压力取决于泵出口处阻力的大小，当两齿轮不断旋转时，齿轮泵就会连续吸入和排出液体，从而实现了增压供液功能。
按结构的不同，齿轮泵可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵2大类，总体上来说：由于齿轮泵具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、转速范围大、不容易咬死、油液污染不敏感、使用可靠、寿命较长、便于制造、便于维修，成本低，齿轮泵在高速、低速甚至手摇时，都能可靠地进行抽吸液体，因此它广泛应用于机床、轻工、农林、冶金、矿山、建筑、船舶、飞机、汽车、石化机械等行业，特别适合各种特殊工况下工作，输送粘度较大的液体，例如高粘度聚合物、润滑油、燃烧油等。齿轮泵的核心部件是一对相互啮合的齿轮以及支撑齿轮做回转运动包括轴在内的转子系统，齿轮泵的力学性能与相互啮合的齿轮以及包含轴在内做回转运动的转子系的受力关系密不可分。由于齿轮泵内部液体的流动，液体也会对齿轮泵产生一定的压力，从而影响齿轮泵的力学性能。齿轮泵在工作过程中的力学性能十分复杂，包括沿齿轮圆周液体压力产生的径向力、由齿轮啮合产生的径向力等组成。过大的径向力会导致齿轮轴刚度不足，这会导致沿齿宽接触不良而产生偏载，恶化了齿轮的啮合，影响啮合的精度，降低疲劳寿命；过大的轮齿弯矩也会影响齿轮的啮合，甚至造成轮齿断裂，因此分析齿轮的力学性能，构建齿轮泵中齿轮的力学性能计算方法。齿轮泵主要是由泵体、主动齿轮、从动齿轮、月牙板、密封装置、轴承等零部件构成，它是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。合理确定齿轮泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。因为当啮合频率接近于齿轮系的固有频率时容易发生共振。采用适当的隔振技术可以阻止振动传递到临近的结构中去。为此，泵与驱动电机应通过柔性联轴器连接，并安装在同一底板上，以保证同轴度，该底板装于弹性支承上，可进一步提高隔振效果。
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