详细说明
齿轮泵在工业上的应用己经很久了，到目前为止，不但在航空、航天、兵器工业应用，而且在轻工、钢铁等工业都得到了广泛应用。齿轮泵之所以得到如此青睐，是因为它具有的优点：结构简单、尺寸紧凑、工作可靠、使用寿命长。但是普通齿轮泵轴承都需要润滑脂或润滑油润滑，才能达到一定的寿命，同时齿轮泵的传动轴部分都存在漏液现象，由于轴封的作用，齿轮泵需要一定的功率用来克服轴端摩擦力。
提高转速可以相对减小体积，扩大应用范围，这也是齿轮泵历来发展的方向之一。在四十年代齿轮泵的转速仅为1200r/min，到六十年代末已提高到2600~2800r/min。齿轮泵转速的提高主要是受轴承、齿轮端面与侧板之间摩擦副的限制，随着二者材质、性能的提高，目前中等排量齿轮泵的转速已提高到3000r/min以上。但是当转速提高到一个新的水平时，就会产生一个新的限制因素，这就是自吸能力问题。特别是一些大排量的齿轮泵从试验数据看，当线速度(按齿轮的外圆计算)达到9.5m/s时，吸油能力开始明显下降，排量不足，这时即使加大进油通径也没有多大效果，究其原因就是线速度达到一定数值后，由于离心力的影响，引起吸油不足。因此大排量的齿轮泵目前的转速也只能达1750~2000r/min。正是因为这一原因，齿轮泵在排量发展上单泵也只是达到200~260ml/r。当需要大排量时，往往采用双联齿轮泵(二泵在出口并联)来解决。http://www.bthhbf.com
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