详细说明
梅花联轴器是属于机械通用零部件范畴，其由四部分主动端、从动端、减震垫和顶丝组成的，它的配件包括齿轮、套联接（还有的是双边齿轮共用一个齿轮套）、橡胶圈螺栓孔联接（有单面穿孔和双面交叉穿孔）、梅花垫对接、尼龙棒孔联接，还有的是齿轮直接带动机械。其半联轴器与轴的配合孔可做成圆形。它可以用来联接不同机构中的两根（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
梅花联轴器的技术要求：
1、大运转补偿量是指：在工作状态允许的由于制造误差、安装误差、工作载荷变化引起的振动、冲击、温度变化等综合因素形成的两轴相偏移量。
2、半联轴器、法兰联接件、法兰半联轴器、制动轮、制动轮半联轴器表面不允许有裂纹、缩孔、气泡、夹渣及其他影响强度的缺陷，制动轮表面应淬火，硬度为45~55HRC，淬硬层深度大于3mm。
3、弹性件外形要光滑、平整、工作表面不得有麻点，内部不得有杂质、气泡、裂纹等缺陷。
4、半联轴器轴孔公差按GB/T3852-1997的规定，轴孔表面粗糙度Ra值不低于1.6um。
5、联轴器出厂前必须进行试装，半联轴器与弹性件之间相对试装不少于两个位置，应装拆方便。
6、在高速工况条件下使用的联轴器应和主机轴系一起进行平衡试验。
7、联轴器包装前应清洗干净，结合面涂防锈剂，非结合面涂油漆或其他防锈处理。
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