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造型材料是用来制造铸型（包括砂芯）材料的统称，铸造生产中使用的铸型有砂型、金属型、陶瓷型、石膏型、石墨型等。由于砂型铸造的原材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，一直是铸造生产中的基本工艺，应用砂型生产的铸件占应用各种铸型生产铸件的 80%以上。
在砂型铸造中，根据粘结剂的不同，又分为粘土砂型、水玻璃砂型和树脂砂型，粘土砂所用材料价格便宜、造型方便、旧砂回用性好；但随着铸型精度、强度、复杂性、成品率等方面要求的提高，树脂砂的应用越来越广泛。覆膜砂属于树脂砂型的一种，与其它树脂砂相比，具有以下特点：
（1）具有适宜的强度性能，对于高强度的壳芯砂，中强度的热芯盒砂，低强度的有色合金用砂均能满足要求。
（2）流动性优良，砂芯成型性好、轮廓清晰，能够制造最复杂的砂芯，如缸盖、机体等水套芯。
（3）砂芯表面质量好，致密无疏松，可以少上或不上涂料, 就能得到较好的铸件表面质量。
（4）溃散性好，有利于铸件清理，提高产品性能。
（5）砂芯不易吸潮，长时间存放强度不易下降，有利于储存、运输及使用。
（6）覆膜砂可作为商品供应，使用单位具有较大的选择余地。
（7）缺点是：成本相对较高，价格较贵，能耗较大；在造型、制芯及浇注过程中产生的刺激性气味较大，在高温、高湿季节长时间储存时易结块，影响使用等。
我国于 20 世纪 50 年代开始研究应用铸造用覆膜砂及壳芯工艺。至 80 年代中期有少数几家工厂采用自制的覆膜砂用于壳芯生产。自此以后，铸造用覆膜砂开始作为商品推向市场。随着原材料、制造设备和制造工艺的不断改进，铸造用覆膜砂品质不断提高，生产成本下降。90 年代以来，其应用得到了更迅速的发展，产品种类不断增多，并已形成系列化。
进入 21 世纪，我国铸造用覆膜砂行业的年产销量已经达到 90 万吨以上，特别适用于复杂薄壁精密的铸铁件（如汽车发动机缸体、缸盖等）以及高要求的铸钢件（如集装箱角和火车刹车缓冲器壳件等）的生产，可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。
随着铸造用覆膜砂应用范围的不断扩展，不同铸造工艺、不同材质要求以及不同结构的铸件对覆膜砂提出了不同的性质要求。按铸造用覆膜砂性能特点，可将其分为干态和湿态两大类，其中干态类包括普通类、耐高温类、高强度低发气类、易溃散类、离心铸造类、激冷类；覆膜湿态类包括机械和手工两种。我公司主要生产铸造用覆膜砂铸钢覆膜砂铸铁覆膜砂再生覆膜砂铸铝覆膜砂耐高温覆膜砂。欢迎新老客户来电咨询
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