中国铸造网讯，11月27日，河北钢铁承钢组织生产C500BL、C600BL、C700BL三种牌号汽车边梁用钢取得成功，当天累计生产435.68吨，涉及2.5mm、2.75mm、3.0mm和3.5mm等四个规格，至此，河北钢铁承钢已经具备生产汽车大梁钢、汽车箱体钢和汽车边梁钢三种汽车用钢的生产能力。
在生产过程中，针对该钢种规格薄且材质硬的特点，承钢组织技术中心、提钒钢轧二厂对炼钢过程和轧钢过程进行全面分解分析，找出工艺控制难点和重点制定了特殊的控制办法。利用好"计算机提钒"和"一键炼钢"先进技术，优化脱磷、脱硫和脱硅等"三脱"工艺，针对转炉终点碳含量、转炉炉况特点以及品种钢要求重新制定钢包底吹模式，提高钢水拉碳率和内控合格率。在轧钢过程中，针对钢种偏硬特点，要求加热温度按照中上线进行控制，提高粗轧机轧制速度和中间坯厚度，采取多点除鳞方式，降低辊道冷却水流量和喷淋水的喷淋次数，保证板坯在轧制过程中实现最小温降，为精轧机卷形控制提供保证，板坯下线后，采取C型勾进行吊运，避免划伤蹭伤，确保卷板合格率达到100%。
