9月22日，中国制造业高峰论坛暨“中国品牌在行动”新闻发布会在珠海召开，靠自主创新“强身壮骨”解决“虚胖”问题成为与会专家学者的共识。
“国内制造业大而不强、自主创新能力差，制造企业应抓住机遇、联合发展、实现赶超。”
当前，随着我国经济进入新常态，制造业企业的经营环境也在发生着重大变化。“制造产能总体过剩，劳动力成本快速上涨，同质性竞争加剧。”珠海市委副书记、市长江凌在发言中指出，制造业发展所需要的这些比较优势正逐步削弱，种种挑战和压力之下，建设制造强国成为我国寻找经济增长新动力、塑造国际竞争新优势的必然选择。
会上，发布了《“中国制造2025”调研报告》。该报告是新华社《财经国家周刊》受工信部委托，围绕“中国制造2025”的专题调研成果。报告披露了国内制造业大而不强、自主创新能力差的问题。主要表现在：一是创新能力不足，与发达国家差距明显。比如我国大小型企业研发经费占比不足1%，而美国、日本、德国等发达国家则普遍在2%以上。科研成果转化率仅为10左右，远低于发达国家40%的水平。二是基础能力薄弱，工业核心技术和关键工艺严重受制于人。如高速精密关键零部件中的乘用汽车自动变速器、高速列车制动装置等完全靠进口，应用于太阳能的高端材料正面银浆也全部靠进口。
科技部战略研究院研究员赵刚提出：“我们从大国到强国当中遇到了非常大的瓶颈，就是不掌握核心技术。我们实验室高端仪器100%进口，没有中国的品牌，这个局面让人感到反差强烈。”他拿光伏产业、风力发电产业举例：“绝大部分都变成简单的加工，没有图纸，都是用别人的图纸，没有核心的零部件。一旦国际市场出现了变动，国际市场没有了，国内市场没有起来，全行业就会陷入困境。”
“推进制造强国建设，必须着力解决制造业大而不强，自主创新能力弱，关键核心技术与高端装备对外依存度高，以企业为主体的制造业创新体系不完善等问题。”新华社世界问题研究中心主任夏林做了清晰的论断。“在制造业中，最赚钱的就是技术。”中央财经大学财经研究所中国企业研究中心主任刘姝威分析，“没有技术的话，你只能像是一个服装企业，赚个加工钱。”为此，她建议，学习美国航空航天局NASA的技术转移方法，“把中国航天科技转移到中国民用企业，中国科学技术强大在哪？就强大在航天技术。”夏林也在峰会上号召，中国制造业企业要联合起来，将“中国制造”推向“中国智造”，向世界展示中国品牌的力量与自信。
