五月一日下午,西南铝企业领导李凤轶、邓高潮和中外参建人员早早守候在单机架轧机前，共同见证这又一重要的时刻。
下午三点二十五分,当单机架轧机缓缓吐出第一个冷轧大卷时,在场的所有参建人员都露出了欣慰的笑容。他们鼓掌欢庆，在轧机前合影留念，记录下这一历史的瞬间，共同见证中国铝加工业历史上的这一重要时刻。
而据了解,为了这历史性的一刻,所有参建的中外人员均为之付出了太多的艰辛和努力.由于受金融危机的影响，冷连轧项目遭遇了重重困难，极大地影响了工程进度。为把金融危机损失的时间夺回来，从三月初召开冷连轧项目全面投产动员大会以来,全体参建人员按照李凤轶总经理把冷连轧项目打造成“精品工程”、“效益工程”的要求,夜以继日地奋战在建设现场,并最终克服工期紧、任务重等困难，在五月一日成功实现单机架带料试车,初步实现了生产线的全线贯通，确保了项目按计划节点推进.。
冷连轧项目集成了当今世界铝板带生产技术和装备的最高水平，是西南铝在成功建设铝热连轧生产线的基础上，实施的又一具有国际先进水平的铝板带项目，是中国铝加工发展史上的又一重要标志性工程。项目于2006年4月正式动工建设，2009年5月双机架轧机一次性带料试车成功，轧出中国铝加工历史上第一个铝冷连轧大卷。
据了解,作为西南铝为庆祝建党九十周年的献礼工程，冷连轧生产线预计将于今年六月底正式投产。届时，西南铝将实现制罐料、铝箔坯料等高精尖产品的规模化、专业化的生产，极大地填补国内材料工艺空白,提升我国铝加工技术水平，真正使我国由铝加工大国向铝加工强国迈进。
为切实做好后阶段的收尾工作，确保项目按计划节点推进，在单机架试车现场，李总说，冷连轧项目是中国铝加工业的第一条高精铝板带冷连轧生产线，是西南铝一次性投资规模最大的一条生产线。项目建设以来，由于遭遇金融危机的影响，给项目建设带来了重重困难，但全体参建人员迎难而上，克服了一个又一个的困难，在前期顺利实现双机架有负荷试生产以来，又在“五一”成功实现单机架带料试车，为高精铝版带、制罐料专业化、规模化生产，为提高产品品质和市场效益打下了坚实基础。李总要求，下阶段，全体参建人员要继续努力，团结协作，发挥各自优势，真正把项目打造成“精品工程”、“效益工程”，为中铝公司和重庆市经济社会的发展做出应有贡献。
