中国的汽车零部件企业在国际上享有声誉的品牌很少，整体实力还需提高。中国成为世界第一产销大国，但是在产品结构细化方面与国际上还存在一定的差距。中国汽车市场究竟会有多大，中国十三亿人口，汽车产业发展将一直向前。而中国汽车零部件行业的发展潜力也会随着汽车工业的发展不断非常大。作为体现中国汽车零部件行业综合水平的客观表现，汽配会将是把我们产品推向世界的重头戏。
秋季最为展会最为稠密的季节，汽配界同样带为业内人士筹划了饕餮盛宴。在2010下半年汽配行业内最为期待的两大展会，要数9月25日在北京举办的第四届中国国际零部件博览会以及在10月13日在苏州举办的全国汽配会了。在这个收获的季节，慧聪编辑为您精心筹划了展会日程，让我们翘首以待。
不出国门的汽车零部件国际舞台
长期以来，中国汽车零部件企业参展受诸多问题困扰：去国外参展，如法兰克福、巴黎、拉斯维加斯零部件展，一是费用高，二是展位位置偏，三是签证没有保证；北京、上海国际车展，零部件企业只是充当配角；国内其他一些以零配件为题材的展览和交易会局限于国内市场，少有国际买家，且过度推销，缺乏特色，令企业很难选择。这与中国是世界第四大经济体，第三大汽车生产国，第二大汽车消费市场，第一大汽车潜在市场地位极不相称，中国需要一个适合本土汽车零部件及后市场企业成长并代表其水平的国际平台。
开幕式嘉宾上场
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“中国汽车零部件成长需要的平台，只能由中国人自己来创造。”业内的呼吁切中要害。名不虚传，CIAPE中国国际零部件博览会虽然仅筹办了四届，但是规模发展之快，超乎了行业内人士的想象。从参展企业、参展人数、展会影响来看，在短短的四年中，CIAPE中国国际零部件博览会在中国乃至世界都确立了优质汽配行业展会的地位。依托国家级平台的优势，中国国际零部件博览会在参与者等级上较其他展会有明显优势。在去年举办的第三届博览会中来自126个国家的3600多位客商参与其中，参与人数之大，影响范围之广在国际展会中堪称一流。在上届展会中国务院副总理张德江亲临现场，让到场观众都感受到国家对汽车零部件行业的重视与关怀。
张德江副总理参观新吉利展台 李书福等向副总理介绍相关零部件技术
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在9月25日北京老国展举办的第四届中国国际零部件博览会的同一时间，中国韩系配件经销商大会同时召开，来自全国各地500家韩系配件经销商以及50家全国顶级汽车配套厂商聚首北京，给予韩系配件经销人士更大的期待。希望您能与慧聪一同参加到展会中来。
传统展会打造汽配盛宴
2010年，作为新十年的开局之年，作为中华人民共和国商务部重点支持的“A级展览会”，“全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”开启了新十年之旅，作为一年两届的全国汽配会，于4月16日在充满着勃勃生机的美丽岛城青岛成功落幕。来自全国的1800个参展企业，在拥有2700个展位，展览面积达到60000平方米规模的展会上，约50000名来自国内外的客商交流洽谈。近年来，主办单位坚持将服务于全体展商的理念作为贯穿大会组织工作的行为准则，遵循专业化、品牌化的发展方针，始终致力于提高展会的组织水平和服务水平，为参会展商和参观观众构建更为有效的交流平台进行着不懈的努力。使全国汽车配件交易会成为我国汽配行业最具影响力的权威展会，博得了业界人士的首肯，也赢得了所有合作主办城市的赞誉，是目前我国汽配行业展览规模最大、专业观众最多、行业影响最强的顶级专业盛会。
青岛市副市长吴经建发表欢迎词
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作为中国汽配行业最为传统的汽配展会，全国汽配会于10月13日在美丽的苏州亮相给大家，慧聪汽车配件网作为展会的合作媒体，将在同一时间以最为详尽的文字、图片、视频展现给网友朋友。
展会观众争相领取慧聪《汽配行业大全》
