蠕墨铸铁显微结构中的石墨形成了三维的蠕虫状粒子.这种结构在扫描电子显微镜(SEM)下看起来象珊瑚。其石墨形态再加上圆形边缘不规则表面，使石墨与基体间具有很大的结合力限止了裂纹生成与发展，故其抗拉强度可比普通铸铁高75%，硬度高45% ，在高温条件下其耐疲劳强度比铝高5倍。由于蠕墨铸铁的优异的综合性能，为需承受高机械与热负荷的复余零件提供了应用场所，目前它已在柴油发动机和气缸盖等多方面用得越来越广，因为它可以承受更高的燃烧压力。当气缸中压力增大，燃烧过程就变得更洁净，二氧化碳、微粒，氧化氮等废气、污染物质的排放就大大降低，其环保愈义很大。
蠕墨铸铁至今尚未与普通铸铁、球墨铸铁一样被标准化，因此切削加工时，由于蠕墨化状况，部分石墨球化率、珠光体量的不同，被切削性能可能差异很大，加工它时.一般最重要延选择切削速度，通常大致选普通铸铁与球墨铸铁之间而更接近于球墨铸铁适用推荐伏，大致可选比普通铸铁低10%，比球墨铸铁高5%，约20m/min较适当(原文如此。切削技术网站编辑认为是120m/min较适当)。加工时进给量与切深(背吃力量)对刀具寿命不是那么大，但蠕墨铸铁多作薄壁零件，切削时往往仅切削铸件表层.表层多为硬的变质相，粗加工宜尽量切得探些。此时切削速度则宜适当降低。在实际加工时，尚需注意某些情况蠕墨铸铁的拉伸强度、硬度、02%屈服强度可能比球墨铸铁还高，被切削性比球墨铸铁还差的情况也有。
