1中国压铸业发展概况
2006年，“十一五”规划的第一年，社会经济发展势头良好。全国汽车总产量达到728万辆,同比增长27.6%，其中轿车产量387万辆,同比增长39.7%。2006年，国内生产总值210871亿元，增长11.1%，经济运行处于高位趋稳。
2006年，全国压铸件总产量1024000吨，其中:铝压铸件802140吨、镁压铸件13620吨。这只是狭义的高压压铸。按广义压铸范畴，即包括低压铸造和挤压铸造等各种压力下有色金属铸造成型工艺，其总产量约为150万吨。
2007年，全国GDP增长目标定为8%,上半年实际为11.5%,全年预计达到10.8%。2007年1-10月份，全国轿车产量385.01万辆,同比增长23.4%;销售360.01万辆，同比增长22.0%。压铸市场仍将保持快速增长势态。
建设小康社会，我国经济发展势头必将延续下去。由于资源与环境的矛盾日益激化，根据科学发展观的要求，循环经济和清洁生产已成为社会经济可持续发展的重要国策。压铸有色金属资源可循环利用和压铸少无切削工艺的先进性，特别适应循环经济和清洁生产的要求，符合国家经济发展总方针。汽车轻量化，更加速了铝镁压铸件市场的发展;国际有色金属压铸件生产重心向我国转移已成必然趋势。压铸市场发展空间巨大。
2铝合金压铸件生产与市场
发动机铝合金缸体压铸近年发展迅猛。主要企业有：广州东风本田发动机公司、重庆长安汽车集团、长安铃木汽车公司、上海乾通汽车附件公司、哈尔滨东安动力公司等;此外，长春一汽集团、宜兴江旭铸造公司、广东鸿图科技公司以及徐航压铸有限公司等均引进大型压铸机自动生产线，开发大型铝合金压铸件。特别是2005年以来跨国汽车巨头在我国掀起新一轮发动机投资热，其势越来越旺，这将有力地推动铝合金发动机缸体压铸的加速发展。
汽车摩托车铝合金轮毂全国铝合金轮毂生产企业近百家，2006年产量6600万只，铝合金轮毂生产和出口均处于加速增长之势。
摩托车产销长盛不衰2006年，全国摩托车产量达到2144.35万辆，销售2126.67万辆。百万辆级企业增至八家，其中大长江成为我国第一个200万辆级摩托车企业。2007年上半年，摩托车产销再次攀升，全国生产1201.94万辆，销售1202.58万辆。大长江一马当先，半年闯过132万辆。摩托车产销持续增长，有力地支撑了铝镁压铸件市场的发展。
汽车零部件市场巨大2006年，汽车零部件出口总额250亿美元;2007年上半年,达到131.69亿美元，发展势头依然旺盛。铝合金压铸制品占有较大份额。
