为推动中国汽车制动领域技术及产品的发展，中国汽车工业协会制动器委员会6月25日-6月26日在山东烟台组织举办“汽车制动技术及产品发展趋势研讨会”，邀请了国内外的专家，介绍、交流汽车制动技术的发展动态、最新研究成果和新产品，先进的生产工艺技术和设备，开展企业上下游之间、设备行业和使用行业之间的信息交流与合作。
本次会议由中城建·烟台孚瑞克森汽车部件有限公司负责承办，共有来自汽车整车厂、车桥厂与汽车底盘、制动器研发生产、制动器产品有关原辅料相关企业、大专院校研究所等160余家单位近300人出席，是往届会议专业与会人员的2倍多。而且，与会人员涵盖了汽车制动器全产业链。在孚瑞克森的大力协助下，邀请到场的演讲嘉宾均是汽车制动系统及相关领域知名的专家、学者、及有代表性技术和产品的企业成员。中国汽车工业协会制动器委员会的领导对孚瑞克森本次研讨会的组织能力给予了高度评价，这也证明了孚瑞克森在业界的影响力和话语权。
中国汽车工业协会秘书长助理夏胜枝在致辞中称，汽车行业是新技术不断涌现的行业，因此从业人员需要不断加强学习和交流，开阔视野。中国现在是世界汽车第一大国，但不是一个汽车强国，在汽车零部件领域，这个问题显得尤为突出。作为中国汽车工业协会制动器委员会，尝试把制动产业的整个专家、学者、尤其是企业家请到一起，共同讨论交流、加强与促进合作，推动制动器领域涌现优秀的自主品牌。夏胜枝还指出，中国汽车工业进入由量向质转型的时期，中国汽车工业十三五规划很可能列专项资金支持零部件实现质的提升。他鼓励各制动器相关企业要关注产业趋势和产业政策的变化，把握并利用好政府的政策支持。
中国汽车工业协会秘书长助理夏胜枝
作为本次会议的协办方，中城建·烟台孚瑞克森汽车部件有限公司自2009年成立后不断追求创新，已实现从摩擦材料企业向制动器总成、车桥研发生产的综合性汽车制动系统部件企业的转型，中城建(中国城市建设控股集团有限公司)全球管理总部CFO查剑平指出，制造业是国家发展的动力和引擎，因此中城建也将制造业视为集团发展战略的重要组成部分，投资孚瑞克森即为这项战略的一部分，其今后也将继续支持汽车制造业和零部件企业的发展。孚瑞克森能够成为中国汽车工业制动器委员会的研讨会协办方，说明其得到了制委会和行业的认可，也表露出其接下来在汽车制动领域的发展雄心。
本次研讨会第一天是专项技术演讲交流，第二天是专题互动交流会。如前所述，演讲的专家、学者、企业均代表了行业领先的专业水平。与会者表示，本次研讨会确实触及了汽车制动的关键核心技术，对趋势的分析和判断深入全面，学术讨论氛围浓郁，令大家开阔了认知和视野。除此之外，还有非常关键的一点是本次会议提供了包括行业专家、学者、制动系统产业链企业在内的互动平台，方便大家进行多方面、深层次的交流。从由孚瑞克森现场收集的研讨会评价表看，与会人员对本次会议的组织、课题、以及各项接待工作均表示了满意及赞誉，并表示会继续关注参加此项会议。
上海通用泛亚技术中心高级经理齐钢的“制动系统技术发展趋势及产业发展需求”演讲，分析了节能、环保、智能、互联四大汽车发展趋势对制动系统技术的影响和提出的要求。以节能为例，他认为降低制动系统拖滞(低摩擦、主动回位、性能平衡)、能量回收(适当的能量回收、能量回收与制动性能的平衡、能量回收与稳定性)、轻量化(铝、树脂、玻纤增强、碳纤新材料的应用;助力器、卡钳、制动盘、手刹结构优化)是制动系统面对这一趋势所需做的技术应对和创新。智能化同样是对制动系统将产生重要影响的一大趋势。驾驶辅助与自动驾驶包括感知、控制、执行三个层面，制动系统作为汽车重要的安全系统，在机电一体化的执行器、新功能及新组合的集成与协同方面需要投入大量和研发。
上海通用泛亚技术中心高级经理齐钢
