据中国铸造网了解宝鸡市委、市政府为了贯彻落实“大集团引领、大项目支撑、集团化推动、园区化承载”的产业集群战略决策，宝鸡高新区管委会于2008年4月25日成立宝鸡高新区汽车工业园筹建处后，立即邀请国内外知名设计单位参加设计方案竞赛，最终完成了汽车工业园的规划设计。宝鸡高新区汽车工业园规划总面积约25平方公里，功能结构分为“一个核心、两大景观带、七大功能区”。即以千亩人工湖、大绿地为特色的大型生态汽车文化主题公园，集综合行政、商业、金融、文化娱乐等于一体，形成都市核心区；两个景观带包括南塬生态景观带和渭水南岸绿化景观带；7个组团包括以陕汽轻微型车为主的整车生产组团、3个汽车配套产业组团和3个居住组团。
众所周知，宝鸡是我国西部地区重要的装备制造业基地，汽车及零部件制造基础雄厚，已形成以陕汽集团、法士特、宝华车辆等企业为骨干，以中型汽车为龙头，农用车、专用车和各种配套零部件共同发展的格局。
此次按照陕西省政府的规划，到2012年宝鸡高新区将实现销售收入500亿元，2018年实现销售收入1000亿元，实现在5年内人口达到25万，使宝鸡高新区汽车工业园区成为我国西北地区最大的基础设施完善、生态环保、文明和谐的现代化汽车工业城和宝鸡城市副中心，成为现代化汽车产业绿色集群基地和示范工业园区。
聚集产业 放大规模效应
宝鸡高新区汽车工业园的模式代表了新型工业化的发展方向，通过产业聚集和生产要素高度集中，可让宝鸡汽车制造业的规模效应进一步放大。
为此，宝鸡高新区汽车工业园管理局通过招商引资，与陕汽集团签订总投资30亿元、年产30万辆微型车项目入园投资合同，与陕汽通力公司签订总投资10亿元、年产3万辆工程车项目入园投资合同，标志着微型车项目正式落户宝鸡高新区汽车工业园。据悉，陕汽集团将在宝鸡打造一个以中卡、专用车、微型车及汽车零部件为主要产品的汽车产业园区，最终形成300亿元以上的产值规模。产品将覆盖微型客车、微型货车、微型专用车等全系列车型，同时还将根据全国不同地区用户的使用特点开发出相适应的特色产品和海外版产品。陕汽通家福家系列微车，是陕汽集团打造重量级微车的得意之作，此次成功下线投产标志着陕汽集团系列车型的进一步完善。
