记者今天从南车株洲电力机车研究所有限公司获悉，即将于6月30日正式开通营运的京沪高铁，其大部分动车组装备了由该公司研制的牵引电传动系统、网络控制装置等关键部件。
南车株洲所作为国内高速列车牵引电传动系统技术领跑者，承担了高铁牵引电传动系统和网络控制系统等关键部件的研制任务。此次提供给京沪高铁的核心部件包括528台牵引变流器、238台(套)辅助电源装置、46台车地无线传输装置、92台牵引制动数据记录装置，是该线路在国内最大的关键零部件供应商。
南车株洲所作为国际电工委员会铁路牵引电气设备与系统技术委员会(IEC/TC9)的国内归口单位，是全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会的承担单位。其拥有完全自主知识产权的牵引电传动系统和网络控制系统，能够满足时速250公里、300公里、350公里不同速度等级的动车组需要。
