此外作为模具使用量最大的汽车行业，预计“十二五”期间将会以年均10%左右的增长速度发展，加上我国庞大的机动车保有量(2009年底为1.86亿辆，其中汽车7619.3万辆，摩托车9453万辆)所带动的维修配件市场和出口市场，我国汽车零部件也将在1.5万亿元的庞大市场基础上保持较高的增长速度，由此预计“十二五”期间汽车模具的年均增速不会低于10%，包括汽车轮胎模具在内的橡胶模具年均增速将达到10%以上。
为此，中国模具产业“十二五”发展目标及战略定位为：
1、总销售额至2015年达到1740亿元左右(不含港澳台地区及模具车间自配生产用模，纳入此部分总产值预计2500亿元)，其中出口模具占15%左右，即至2015年达到40亿美元左右。
2、国内市场国产模具自配率达到85%以上，中高档模具的比例达到40%以上。
3、在行业中全面推广模具全三维CAD和CAD/CAE/CAM/PDM设计生产技术，重点骨干企业率先基本实现。
4、提高企业信息化管理的总体水平，使40%左右规模以上企业基本实现信息化管理;积极推进模具集成化制造的水平。
5、重点发展大型、精密、复杂、组合、多功能复合模具和高速多工位级进模、连续复合精冲模、高强度厚板精冲模、子午线轮胎活络模具以及微特模具;对于在航空航天、高速铁路、电子和城市轨道交通、船舶、新能源等领域要求的高强、高速、高韧、耐高温、高耐磨性材料的新的成形工艺及模具制造，要有重要突破。
6、全面掌握C级车车身模具制造技术，基本实现C级车车身模具自主生产，对国内中档及以下轿车自主品牌新车型试制的覆盖件快速经济模具做到基本自配。
7、重点骨干企业达到160个左右，其中10亿元级企业10个左右。重点骨干企业研发费用要占销售收入的5%左右，都要有自己的研发队伍和专利技术，其中半数左右要建立技术中心，使其逐步进入到为之服务的产品设计中去。
8、进一步缩短模具生产周期、提高模具寿命和使用的稳定性。生产周期在现在的基础上缩短20%～30%;模具使用寿命在现在的基础上提高20%～30%;用模具制造精细化来提高模具的可靠性和稳定性。
9、在适用于模具企业的自主品牌软件的开发与提高方面有明显成效。
10、积极发展热流道元件、氮气弹簧、特殊斜锲等高档模具标准件。
11、大力发展现代制造服务业。在模具生产集聚地区，建成5个左右较为完备的行业公共服务平台。罗百辉表示，模具种类繁多，技术要求各异，“十二五”期间模具技术将向“高端化”方向发展，广泛推广应用六大关键技术作为模具产业技术的发展指南。
