美媒称，据9月28日发布的管理办法，中国将开始要求大多数在华经营的汽车厂商从2019年起生产新能源汽车，这一时限较此前在一份草案中提出的时间延后了一年。
据美国《华尔街日报》9月28日报道，该管理办法包括一项积分比例要求，按照该要求，车企要通过生产新能源汽车来产生积分。所谓新能源汽车是指纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
报道称，工业和信息化部9月28日发布的办法显示，每辆纯电动汽车依续驶里程不同可积2-5分，每辆插电式混合动力汽车积2分。
2019年，车企必须产生相当于在华生产及进口到中国的汽车10%的积分，到2020年，这一比例涨到12%。该管理办法取消了此前一项草案中关于2018年积分比例的规定。
中国政府正试图让全国汽车生产朝着电池动力汽车的方向转变，眼下，作为全球最大汽车市场的中国正同空气污染作斗争。中国希望到2025年，在中国销售的新能源汽车能达到700万辆。
这是9月14日在德国法兰克福国际车展上拍摄的中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下纯电动技术概念车XEV。
