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紫铜管件金属加工摩擦环境条件一两物体结面间的摩擦与润滑与下列因素有关:界面速度、界面物理化学特征(包括材料性质、溫度、表面粗糙毒剂宏观几何形状),润滑剂物理化学特征。每种工况下的不同摩擦润滑行为均是由上述因素变化引起,金属塑性加工润滑特征同样与环境因素及主体因素(摩擦副与润滑剂)的特征有关,现就金属形加工中几种特征因素对摩擦与润滑的影响讨论如下:
(1)接触面上压力高,轴承润滑界面压力一般不超过50MPa,金属塑性加工中界面压力可高出金属屈服应力数倍。如此高的压力对润滑剂的变形产生很大影响。如一般矿物油的固化压力均不超过300Mpa,在超过其固化压力时,界间剪切阻力将急剧增大。因而在塑性加工润滑时当润滑油的油膜厚度很薄时,接触表面的粗糙度对于润滑性能具有决定性的影响。在摩擦过程中,由于力和热的作用,摩擦表面将发生一系列的变化。表面形貌和微观接触情况在摩擦中不断的变化,同时摩擦表面的吸附膜和氧化膜也将发生破裂、再生和转移。这些对摩擦性能有很大影响。研究摩擦系数的变化及其影响因素,以便控制摩擦过程和降低摩擦损耗,是一项具有普遍意义的课题。摩擦系数是摩擦副系统的综合特性,受到滑动过程中各种因素的影响,例如:材料副配对性质、法向载荷的大小和加载速度、摩擦副的刚度和彈性、摩擦表面接触几何特性和表面层物理性质,以及环境介质的化学作用等。这就使得摩擦系数随着工矿条件的变化很大,因而预先确定摩擦系数准确的数据和全面估计各种因素的影响是十分困难的。
(2)载荷淸况的影响:载荷是通过接触面积的大小和变形状态来影响摩擦力。常规方法加工的粗糙表面,摩擦总是发生在一部分接触峰点上。接触点数目和各接触点尺寸将随着载荷而增加,最初接触点尺寸增加,随后载荷增加主要引起接触点数目增加。光滑表面在接触面上的应力约为材料硬度值得一半,而粗糙表面的接触应力可达到硬度的2?3倍。由于摩擦系数依赖于栽荷、速度、溫度等因素,人们就无法精确地预测摩擦系数随运行工况和运行时间的变化,因此,要准确调整摩擦系数十分困难。
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