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从磨损的角度来分析，随着模具和紫铜管表面接触时间的增长，模具和铜管表面的粗糙度下降，他们两表面微凸体之间的机械啮合作用减弱，所以在途中的第二天到第五天的曲线斜率并不像第一天的那么陡，这也就说明了模具和铜管之间的磨损进入磨合稳定期，这预示着杂质的增加将急剧增大。
这样会使润滑剂不能产生流体动力润滑，而出现干摩擦或边界润滑，润滑油的润滑性能将发生失效，把从第五天后期到第七天称为润滑油失效期。随着润滑油使用时间的进一步增加，在润滑油中产生的杂质大量增加，润滑效果很差会导致铜管表面的各种缺陷和拉断现象。
上述润滑油中铜粉的产生可以这样认为，从微观尺度来分析，模具和铜管的表面是粗糙的，因而在挤压力的作用下发生相互接触时，模具和铜管两表面的微凸体相遇，硬质合金表面的微凸体压入到铜管表面，在压力、摩擦力的作用下，铜管表面的微凸体在这样力的作用下发生变形而脱离了铜管表，导致了在润滑油中产生了直径几微米的铜粉并且在铜管的表面产生了很细的沟槽，严重时会在铜管表面产生擦伤。
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