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在金属紫铜毛细管拉拔过程中，总的能耗分为以下几个方面：
①使金属材料产生有效变形所需的能置；
②使金属材料产生不均勻变形及内部滑动的内摩擦损失所需的能量；
③用于克服金属与模具间的外摩擦损失的能量。
研究表明，拉拔中总能量的10%消耗于金属与模具间的外摩擦。当低速拉拔时，模具与金属界面发生的热置，几乎都传到金属与模具中。而在高速拉拔时，产生的变形热和摩擦热来不及传递，从而使模具与金属界面的溫度急剧上升，引起润滑膜的破坏，发生黏结现象。
随着摩擦系数的增加，摩擦能耗占总能耗的比例增加，当摩擦系数在0.02?0.1之间变化时，断面收缩率为10?40%，摩擦消耗功所占的比例也由6%增加到40%。
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