日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口,是国家“六五”期间开始重点规划建设的沿海主枢纽港，新亚欧大陆桥东方桥头堡。
日照港实华码头于2010年年底建成投产，是中国石油化工集团与日照港合资建设的30万吨级进口原油接卸业主码头，码头长度480米，设计年通过能力2000万吨，是我国重要的原油进口基地之一。7月15日，船长332米、载重305796吨的超级油轮“波塞冬”号顺利靠泊该码头，此次实际装载原油170236吨，进港吃水达到15.7米。
今年以来，山东日照港突出大宗散货、集装箱、原油和综合物流四大重点，镍矿等四大货种进口量保持了全国沿海港口第一位。上半年，共累计完成货物吞吐量13097万吨，同比增长15.7%。
7月21日，记者从山东省日照港集团获悉，上半年日照港累计完成货物吞吐量13097万吨，同比增长15.7%。其中金属矿石完成7124万吨，同比增长4.2%，集装箱完成68.7万标箱，同比增长39.8%，顺利实现时间过半任务超半，为港口实现“十二五”发展目标奠定坚实基础。
作为最年轻的亿吨大港，今年以来，日照港集团积极抢抓山东半岛蓝色经济区上升为国家战略等重大机遇，以“调整结构、创新管理、勇跨三亿、铸造强港”为战略重点，以“创业创新创效年”活动为抓手，以市场为导向，突出服务质量和装卸效率为主要内涵的实力竞争和品牌竞争，积极推动码头深水化、生产专业化、货种多样化、服务优质化，不断促进结构优化升级，坚持大力实施“一强化、三统筹”，强化调度指挥，统筹货源开发、生产组织和生产要素，优化车、船、货衔接，充分发挥大码头、功能全、设备现代化优势，确保生产各环节的顺畅高效，全面提高装卸效率，铁矿石、镍矿、大豆、木片、铝矾土进口量继续居全国沿海港口首位，累计刷新各类生产纪录近100项。
