记者近日从中国北车集团长客股份公司了解到，香港铁路有限公司已经与长客公司签订了14.01亿港币（约折合人民币11.67亿元）的地铁采购合同，这批新地铁可真正实现地铁车辆的“无人驾驶”，也填补了中国城铁车辆研发的又一空白。
据介绍，该车最大的亮点是，列车将采用先进的全自动控制解决方案，无需司机操控，即可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门等全自动操作。
“列车将采用高冗余度、高可靠性的机电系统和部件，并具有正常运行、故障运行和紧急运行多种运行模式。可以说，无人驾驶列车技术代表了机械、电子、电气及控制技术在轨道交通车辆应用中的世界最高水平。”中国北车集团长客股份公司负责人说。
据了解，这一批地铁将用于香港南港岛线，完全由长客股份自主研发设计和制造生产。长客股份将在香港西港岛线车辆的基础上，对车体以及转向架进行优化减重，同时根据噪声管理程序，合理分配并有效控制各子系统噪声指标，通过吸振、隔振、吸音、隔音等一系列措施，进一步提高车辆的降噪水平。
香港地铁有限公司管理向来严谨而富有效率，对装备的技术要求更是极为严苛，其以往运营的城轨车辆多购自欧洲整车制造商。2008年10月，香港地铁有限公司首次与中国北车长客股份公司签订了香港西港岛线地铁车辆的采购合同，这是内地地铁首次中标香港地铁。
