时效硬化型镍基合金—ALTEMP®263合金

   2020-09-01 互联网中国铸造网8540
核心提示:ALTEMP263(UNSNO7263)合金是由美国Allvac公司开发的一种镍基高温合金,为飞机涡轮发动机和陆地燃气涡轮用

ALTEMP®263(UNSNO7263)合金是由美国Allvac公司开发的一种镍基高温合金,为飞机涡轮发动机和陆地燃气涡轮用材。合金的主要化学成分为:Co19.0~21.0,Cr19.0~21.0,Fe~0.7,Mo5.6~6.1,Ti1.9~2.3,Al0.3~0.6,C0.04~0.08。虽为镍基,但含Co量很高,致使合金具有优于其它高温合金(诸如:718和625)的高温强度。固溶退火状态下的室温力学性能:屈服强度414MPa、极限抗拉强度827MPa、硬度90HRB、延伸率50%。时效硬化状态下的室温力学性能:屈服强度621MPa、极限抗拉强度1034MPa、硬度28HRC、延伸率35%。时效硬化状态779℃下的力学性能:屈服强度552MPa、极限抗拉强度655MPa、延伸率17%。Altemp263合金的热处理制度:固溶退火:1038~1177℃退火+快速空冷/淬火;时效硬化:802±8℃/8h+空冷。固溶退火状态的Altemp263合金易于热/冷加工。产品形式有板、带和长材,长材形式的合金名称为NiclelvacC-263。材料通常以固溶退火状态交货。合金适用于温度高达816℃下要求高强度或1093℃下抗氧化场合,除了涡轮发动机,合金还可用于汽车涡轮增压器中的零部件。该合金生产商为美国Allegheny技术公司,采用的技术规范为AMS5872D和GEB50A774。

(晓红)


 
举报 收藏 打赏 评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  付款方式  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报 营业执照  |  粤ICP备18059797号-1
×