中铝河南分公司运输部机务段东风5D、10D型内燃机车以前在运行中常出现制动缸鞲鞴杆偏磨现象,为了解决这一问题,机务段检修班多次跟车添乘观察,与该段技术人员一起研究,并对制动缸解体检查,通过反复测量、绘制图纸,制作出了“润滑校正装置”据介绍,该装置消除了因制动缸鞲鞴杆偏磨而导致制动缸漏风的故障,确保了机车运用安全。图为该段员工正在调试“润滑校正装置”。
中铝河南分公司运输部机务段东风5D、10D型内燃机车以前在运行中常出现制动缸鞲鞴杆偏磨现象,为了解决这一问题,机务段检修班多次跟车添乘观察,与该段技术人员一起研究,并对制动缸解体检查,通过反复测量、绘制图纸,制作出了“润滑校正装置”据介绍,该装置消除了因制动缸鞲鞴杆偏磨而导致制动缸漏风的故障,确保了机车运用安全。图为该段员工正在调试“润滑校正装置”。