2011年7月21日，众多影迷热盼已经久的《变形金刚3》终于上映，7月22日，中国电影博物馆大厅LED屏幕上播放着震撼人心的“变形金刚”短片，在视频播放结束后，笔者惊诧的发现，这段视频从头到尾只有一句“C&C TRUCK”，却以“变形金刚”将联合卡车的品牌精髓诠释的淋漓尽致。
解读联合卡车的前世今生
联合卡车的诞生源自一个共同的梦想和一群中国汽车人的激情。坊间流传的一个版本是，中集集团的麦伯良和奇瑞的尹同跃在一次巧遇中，发现双方都有打造中国自己的高端重卡的迫切愿望，于是又分别联络到了在重卡领域同样希望一展宏图的玉柴集团、法士特集团和富华重工，各方一拍即合，联合卡车随之而诞生。
2009年3月，联合卡车项目正式启动。2010年4月，联合卡车品牌在北京国际车展正式发布，2010年12月，集瑞联合卡车正式下线，标志着经过3年准备的联合卡车，正式加入国内重卡市场的竞争行列。
解读联合卡车不走寻常路
在众多重卡自主品牌中，集瑞联合卡车是一个很特别的企业。这个新出现的中国重卡品牌，并没有像其他自主品牌那样，走低价入市、扩张上量的路子，而是一起步就定位于高端，并近乎执着地坚持着自己的品牌之路。2010年的北京车展联合卡车高调亮相，在今年的上海车展上却不见踪迹。正当大家疑惑之际，刚刚上线的《变形金刚3》中，联合卡车又出乎意料地以一则大手笔的贴片广告，再次走进了公众的视野。
在发达国家，卡车司机的生活与社会地位与我国卡车司机的境况却天差地别。实际上，每一位卡车司机都拥有专业技能，对汽车的认知甚至在一定程度上超过高学历的汽车专业人员。集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理涂小岳对卡车司机进行了重新解构，他认为卡车司是有责任心、敢担当的一个团体，在社会经济发展中起着不可忽视的作用，他们应该拥有更舒适、人性化的工作环境，并得到相应的社会尊重。所以他将自己对卡车司机的这份情怀，变成了联合卡车的造车准则，率先提出服务优先于销售、全生命周期服务项目、一体化、一站式服务等，从根本上推动了中国卡车文化发展新历程。
