材料 | 调查结果 |
铝 | 73% |
塑料 | 68% |
碳纤维复合材料 | 68% |
弹纤维加固材料 | 60% |
高强度钢 | 59% |
镁 | 43% |
中铝网8月3日综合电报:根据零部件供应商和汽车制造商的最新调查发现:燃料经济将“从根本上改变”美国轿车和卡车生产方式。 改变主要是指汽车材料使用的变化,调查发现铝在汽车中的使用不断增加,并超过了塑料和碳纤维复合材料。接受调查的部分工程师和管理人员表示,铝成为了最能满足汽车各项新标准的材料。
材料 | 调查结果 |
铝 | 73% |
塑料 | 68% |
碳纤维复合材料 | 68% |
弹纤维加固材料 | 60% |
高强度钢 | 59% |
镁 | 43% |
中铝网8月3日综合电报:根据零部件供应商和汽车制造商的最新调查发现:燃料经济将“从根本上改变”美国轿车和卡车生产方式。 改变主要是指汽车材料使用的变化,调查发现铝在汽车中的使用不断增加,并超过了塑料和碳纤维复合材料。接受调查的部分工程师和管理人员表示,铝成为了最能满足汽车各项新标准的材料。