6月11日上午，由中国汽车零部件工业公司主办，励展博览集团中国公司及香港压铸、铸造业总会协办，中国压铸网及《汽车零部件》支持的“中国汽车品牌轻量化技术应用——之自主创新、节能减排研讨会”于上海新国际博览中心大会会议厅成功举办。论坛在第六届中国国际铝工业展览会之际，吸引了国家政策制定部门代表、汽车工业协会代表、企业管理人员、工程技术负责人等共80多名人士前来参与。
汽车零部件公司总裁助理吕刚主持人
汽车零部件公司副总裁田亚梅女士
本次研讨会是由汽车零部件公司总裁助理吕刚主持，他首先对参加本次会议的全体人员表示了感谢。他指出目前我国的汽车产销量逐年递增，由2009年产量突破1300万辆，到2015年预计自主品牌汽车年汽车保有量1.2亿万辆，快速发展的汽车工业带动了诸多相关产业的发展，同时也带来环境污染、噪音污染等不利影响。开展汽车轻量化技术应用主题的研讨会将对中国自主品牌汽车在节能、安全、环保方面带来极为重要的影响。中国汽车零部件公司副总裁田亚梅发表中表示此次会议的召开，及时地为参展商、专业观众提供了解汽车行业信息的平台，中国汽车零部件公司在为汽车行业和铝工业的专业人士之间搭建互相交流沟通平台的同时，为产学研三个领域的业内人士提供了交流合作的机会。会议以学术交流为主邀请了多位专家及学者发表精彩的演讲，让与会人员在建立新认识的历程中彼此进行了思想的碰撞。
论坛会上，中国汽车工程学会技术发展部副部长、汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长王智文先生首先发表了题为《中国汽车工业发展与汽车轻量化技术》的精彩演讲。王智文先生以详实的信息数据，作了具体的分析和比较，使全体人员对汽车的现状与发展、对汽车轻量化工作的重要性、如何着手开展节能减排以及怎样有效开展汽车轻量化工作有了进一步的认识。
中国汽车工程学会技术发展部副部长、汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长王智文先生
会议以国内最早开展汽车轻量化工作的自主品牌汽车企业奇瑞汽车股份有限公司为典型，邀请了奇瑞汽车工程研究院、汽车轻量化技术创新战略联盟成员、国家节能环保汽车工程技术中心，金属材料专家陈云霞女士作了题为《奇瑞汽车的轻量化与节能减排技术开发与应用》的发言，向全体人员详细报告了奇瑞在汽车轻量化方面的工作。陈科长对奇瑞汽车的现有车型、品牌到市场发展的占有率，围绕“更安全、更节能、更环保”的造车理念、零部件结构设计优化、轻量化技术在奇瑞汽车上的应用分析等方面介绍，让大家对奇瑞汽车有了更进一步的了解。
奇瑞汽车股份有限公司材料部科长陈云霞女士
汽车轻量化节能减排离不开汽车零部件企业的支持，长安铃木汽车有限公司发动机课雷清明总监以《铸造企业如何做好产品轻量化和节能减排工作》课题向与会人员展示了长安铃木汽车有限公司在产品轻量化节能减排方面采取的具体措施。他由理论结合到实践为铸造企业提出了合理布置产品结构、循环利用、提高资源的利用率，使用清洁能源和新技术、新设备，来推动产品轻量化，建立节约型企业的良好参考方案。
长安铃木汽车有限公司发动机课总监雷清明先生
国家镁合金材料工程技术中心副主任、镁铝合金材料专家、重庆大学材料科学与工程学院龙思远教授。一直致力于研究“汽车轻量化与铝镁合金压铸与回收再生”这个与汽车轻量化息息相关的课题。龙教授作为受邀嘉宾演讲《汽车轻量化与镁合金压铸循环经济技术》的内容让大家对铝镁合金性能特点，压铸工艺技术需求，循环技术的应用，以及对汽车重要的轻量化材料铝镁合金有了更多的认知和理解。
重庆大学机械工程学院教授、科技部镁合金专家工作组成员龙思远先生
此次会议由汽车零部件工业公司精心策划，在分享其先进汽车轻量化产业观点和应用经验的同时，通过研讨、跨企业讨论，搭建了一个跨区域的交流平台，推动我国汽车工业自主创新、节能减排的新思维。各位专家丰富的演讲课题充分展示了汽车轻量化在我国汽车工业应用中的大好前景。我国汽车自主品牌企业目前在汽车轻量化领域中已逐渐掌握了先进技术。新技术的应用，将最终影响到我国未来国民经济发展、人们生活、节能减排等各方面。
中国压铸网在此次活动中，作为支持媒体做了一系列的宣传工作，并得到了主办方及协办方的肯定和称赞。其中，励展博览集团业务发展及项目副总裁陈远鹏先生、中国公司项目经理张岚女士，希望在未来的展会及相关行业活动中能与中国压铸网有更进一步地进行行业合作，开展更多的此类行业活动。
