镍基高温合金因为其优良的性能，如高温强度、抗蠕变和疲劳性能、抗高温腐蚀和氧化性能等而广泛用于制造飞机发动机盘和地面燃气涡轮发动机盘。绝大多数盘用镍基合金都含有(wt.%)Cr10～20,Al+Ti≤8,Co5～23,少量的B、Zr和C，另外添加一些有益于强度的像Mo、W、Ta、Hf和Nb等难熔元素。最新设计的先进发动机，如新型超音速发动机，对于涡轮盘的工作速度和温度都有不同于以往的更高要求。新开发的涡轮盘高温合金如Rene95、RR1000和ME3能够满足这种高要求，但生产过程中很难做到组织与工艺的完美匹配。后改用粉末冶金，但清洁度和昂贵的成本又让人望而却步。
日本国立材料科学研究所高温材料中心的研究人员提出了一种新思路：在将两种两相高温合金钴基Co-16.9wt.%Ti合金和镍基U720Li合金混合的基础上，开发先进的新型盘用Ni-Co基高温合金，称之为TMW合金。新型TMW合金采用真空感应熔炼，并在美国特殊金属公司热轧成板。在650～760℃和初始外加应力480～830MPa下进行了试验研究，结果表明，新型Ni-Co基高温合金具有细晶显微组织，合金的抗蠕变性能优于参照合金U720Li。（晓红）
