日产自动车在轻量化技术说明会上表示，2015年以后投产的新车型将比05年的时候减轻15%。除了积极活用铝和树脂等轻量材料，还将在设计上下功夫。通过15%的轻量化，从而改善燃油费，温室气体的排出也将减少3~6%。
除了采用轻量材料以外，还将在设计上下功夫减少零部件的数量，在成型或焊接等环节使用新的生产技术，来达成目标。
先行车辆开发部的有重邦雄部长指出，最近几年，由于汽车的大型化和冲突安全标准的强化等原因，每次推出的新型车都比之前的增重5~6%。小型车也有很多都超过了1000公斤。
为应对以日美欧为中心的，全球越来越强势的燃油费标准，汽车的轻量化是必不可少的，这已经成为了各汽车生产商的巨大的课题。
