有媒体报道称铅酸蓄电池行业或推环保许可证,记者就此致电中国铅酸蓄电池协会秘书长伊晓波求证。
伊晓波表示,今年以来协会一直在推进业内实行环保许可证计划,目前已上报至国家环保部,但尚未得到批复。
根据对业内的调查,目前铅酸蓄电池行业主要存在四方面问题。
一是企业规模小而散。在铅酸蓄电池行业分散着近三千家企业。其中,资产规模在300万元以下的占多数,而行业中排名前几家的产值加起来可占整体的80%以上。
二是环保压力大。正是由于准入门槛低,造成大量低水平重复建设,且产品结构粗放。更有部分小企业环保设施落后,加上少数铅酸蓄电池厂发生铅中毒事件,使人们将铅污染与铅酸蓄电池划上等号。
三是新技术研发力度不够。近十几年来,除少量工业技术以外,国内罕见铅酸蓄电池新技术的研究成果。
四是原材料价格波动风险。由于国内铅期货尚未推出,以铅为生产原料的铅酸蓄电池企业较难掌控生产成本。
伊晓波表示,若能够在现行生产许可证制度上,再推行环保许可证制度,那么业内前两个问题将得到有效解决。“目前铅酸蓄电池业内企业良莠不齐,环保许可证的推行将使树立行业形象、加强行业整合进一大步。”
对于新技术研发力度问题,有业内人士表示,尽管铅酸蓄电池并位列今年6月国家颁发的《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》的补贴之中,但由于与电动汽车行业关联密切,铅酸蓄电池企业将会间接得到资金支持。短期内电池业仍将以铅酸蓄电池为主。