日前，沌口开发区管委会有关负责人向记者表示，未来五年将在150万辆产能规模的基础上，着力于汽车产业链的精细化完善，以及新能源汽车和自主品牌的发展，到十二五末期，沌口汽车产值计划突破两千亿。
随着东本二厂和神龙三厂的落户，预计沌口汽车的规划总产能，将有望在2013年前后提升至150万辆，使武汉位列国内汽车生产强市的三甲。“而150万辆后，重点将不在产能扩张上”该负责人表示，未来五年，沌口着力于“汽车产业链的精细化完善，要‘补链’”。
据了解，配套产业包括横向配套和纵向配套两方面，其中横向配套是指加工制造环节的上下游产业。沌口在横向配套上的补链，重点是加强汽车零部件产业的发展，尤其是发动机、车桥、变速箱、悬挂系统、汽车电子等五大关键部件的引进，以改变目前整车产业与零部件产业发展不平衡的状况。该区计划在军山组团打造汽车零部件产业集群，核心零部件配套厂家将在此集中研发与生产。预计到十二五末期，沌口汽车零部件产业产值有望突破千亿，能够满足整车生产企业的各种配套需求。
而在纵向配套完善上，该区将加强上游研发、综试环节，和下游汽车服务、汽车文化的培养。其中，军山组团将开建汽车公园和汽车赛场，而新扩容的汉阳共建区将兴建汽车贸易城、汽车俱乐部，并将超出销售终端的传统意义。
此外，沌口汽车产业未来五年的发展重点，还有依托东风汽车这一“国家队”，发展新能源汽车和自主品牌。据悉，该区计划在十二五期间，建设产能为10万辆的新能源汽车产业园，该产业园内，发展电动车必需的电池、电控、电机三大关键部件都要引进。
