托管新潮实业（600777）未果后，正道集团（1188.HK）正筹划在山东投资汽车零部件厂（本报12月15日A2版曾予报道）。在本报报道之后，随即有传闻称该零部件厂将定址烟
台，与之合资的企业是山东华源莱动内燃机有限公司（以下简称“华源莱动”）。
上述传闻称，去年8月双方已就该项目开始接触，按照最初的想法，中方将以华源莱动的资产出资，再加部分现金与正道合资，双方合资的股权重心将趋向中方。目前，“各方就该项目立项已达成共识，只等国家发改委就合资公司属地进行审批。”
“我们不了解此事，所谓合资应该只是个传言。”19日，华源莱动办公室杜姓负责人如是对经济导报记者表示。
导报记者获悉，华源莱动是凯马B（900953）的控股子公司。根据其官网介绍，该公司位于烟台莱阳市，是我国北方重要的中小功率柴油机生产基地，现有资产4.8亿元，占地面积23万多平方米，拥有员工3300多人。
凯马B披露的一份财报显示，经中联 资产评估有限公司评估，以去年6月30日为评估基准日，华源莱动经评估后的净资产为16718.29万元，每股净资产1.169元。去年底，中国恒天集团、山东莱动内燃机有限公司、华源莱动10名高管人员以每股1.17元的价格，通过现金方式同时向华源莱动增资，使得华源莱动注册资本从1.43亿元增加到1.93亿元。“完成增资后，将继续调整和完善产品结构和市场结构，计划用3-5年左右的时间发展成为产品特色鲜明、核心竞争力突出的柴油机专业制造企业，成为全国柴油机行业细分市场领先者。”由此来看，尽管华源莱动方面否认双方正在接触，但前者雄厚的专业实力毋庸置疑。重要的是，在烟台，华源莱动是从事柴油发动机及零部件，农业机械开发设计、生产、销售的惟一一家大型国有企业，生产发动机的资质势必为正道等企业“眼热”。
“如果正道独立上马汽车零部件项目，不仅投资巨大，而且审批时间会很长，与当地企业合资则是捷径。”有市场分析人士如是指出。尽管正道在山东的合资项目扑朔迷离，但其与江淮合资新能源汽车的进程正稳步推进。17日，江淮汽车第200万辆车正式下线。当日，对于在新能源方面与正道的合作，江淮汽车集团总裁安进表示，双方的合作正根据相关程序，在积极推进中。对于正道山东项目将如何“落地”，本报将继续关注。
