中国汽车零部件业洗牌在即

   2020-09-01 互联网中国铸造网8420
核心提示:  李宇恒指出,外资在华设厂占据国内市场需要两个支持,市场支持、政策支持决定着外资需要通过合作、本土

  李宇恒指出,外资在华设厂占据国内市场需要两个支持,市场支持、政策支持决定着外资需要通过合作、本土化来化解企业的经营风险。“本土汽车零部件企业不仅能够获得合资发展的机会,其本身也将在长期发展中寻找到自主化发展的机遇。”

  外资的蓬勃发展一方面带来更大的挑战,但另一方面也为本土企业提供了新的发展契机。因此,铁志海表示,我国应该吸取多年来“以市场换技术”的教训,更加注重对于外方技术的消化吸收,在与狼共舞的同时提高自身的生存能力,谨防急功近利和盲目照搬,在竞争中求得生存与更大的发展。“同时,要想求得发展,汽车零部件企业也必须与其他产业一样,形成集团化规模优势,培养龙头企业是必由之路。加快结构调整,实现资源整合刻不容缓,否则将有可能在竞争中失去生存空间。”他说。

  李宇恒建议,本土零部件企业应积极应对两种情况,一方面,企业应以并购、合资作为防御外资产业冲击的第一道措施,以保证企业在市场份额稳定;另一方面,企业应积极模仿、进而自主研发以扩大自主产能,提高企业竞争力,以保证在中长期发展时期能够做到企业规模的不断扩大。

 
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