3月7日，玉柴船动首台W-6X35智能船用低速柴油机圆满完成了台架试验，各项技术参数均达到设计要求，通过了船级社的验收。该主机功率为5220千瓦，总重80吨，满足TierII排放要求，将安装在福建船东建造的多用途船上。
W-6X35智能船用低速柴油机是采用最新高压共轨（UNIC）控制燃油喷射方式的首台W-X35系列智能型柴油机，其运行具有相当大的灵活性。它实现了可以在废气排放、燃油消耗率以及检修间隔周期等不同方面进行调校，从而达到优化柴油机性能的目标。同时，该主机供油单元采用燃油供油系统和伺服油供油系统分开设计的特点，使主机的稳定性更强。
此外，省油也是W-6X35智能船用低速柴油机的一大特点：其一，W-6X35智能船用低速柴油机采用了新一代电子脉冲气缸润滑系统，大大降低了汽缸油耗；其二，W-6X35智能船用低速柴油机拥有先进的节能技术，采用三种调整模式，在不改变主机机械部件与主机可靠性的前提下，通过主机的软件控制系统，灵活选择喷油和排气阀的控制参数，实现燃油低消耗；其三，W-6X35智能船用低速柴油机的主机配置1台新型高效增压器，既提高了主机效率，同时降低了燃油油耗。W-6X35智能船用低速柴油机的低油耗将给船东们带来了巨大的经济效益。
