中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。今年中国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。 据介绍，今年中国铁路安排基本建设投资7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，新线投产7901公里，复线投产6861公里，电气化投产8800公里。 2011年安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个，主要包括北京—沈阳、北京—张家口—呼和浩特、哈尔滨—佳木斯、库尔勒—格尔木、广东西部沿海铁路等。 预计到2015年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高速铁路达1.6万公里以上。以高速铁路为骨架，总规模5万公里的快速铁路网基本建成，民众出行将更加方便、舒适、快捷。 2011高铁将初步成网 板块盛宴远未落幕(受益股)文章来源：中国资本证劵网 更新时间： 2011-01-04 16:52 上海证券：政策支持再制造高铁将成为投资重点研究历年来中央经济工作会议前后市场走势我们发现，在会议召开期间，上证指数走强的次数有7次，而下跌的次数只有3次。近期上证指数下跌到2700点-2800点一线，可能是一个短期策略上的相对低点。未来应该关注对CPI“免疫”，且国家政策大力支持的“再制造”产业，同时注意回避系统性风险。一、M1和上证指数将远远跑赢CPI 本周最后一个交易日，大盘缩量收出阳线，其走势颇为耐人寻味。我们认为，周五召开的中央经济工作会议主要是定调明年的宏观政策，要处理好稳定经济增长、调整经济结构、管理通胀预期的关系。由于中央经济工作会议对每年度经济形势判断起到了承上启下的作用，市场往往会着重分析其中的“轻重缓急”，从而调整其操作。我们认为，全球范围的量化宽松将使未来新兴经济国家继续面临热钱流入带来的资产泡沫以及通胀压力，本币升值和货币政策紧缩也将是不得不做出的选择。我们估计人民币在2011年升值压力将呈现前高后低，升值速度将前快后慢。此外，中国的货币供给M1、美国利率水平也和工业金属价格相关度很高。基于我们对这几个因素的分析，我们预期2011年工业金属价格涨幅小于今年。因此，根据CPI和M1的相关关系，我们预计，即使CPI创新高，M1和上证指数的收益率应该远大于CPI增速，目前可能是上证指数的相对低点。CPI上升、加息虽如影随形，但大盘偏强依然是大概率事件。
二、再制造产业和高铁将成为投资重点在本周的后半周行情中，高铁和铁建板块的走势令人眼前一亮。根据《工业和信息化部关于印发〈机电产品再制造试点单位名单(第一批)〉和〈机电产品再制造试点工作要求〉的通知》(工信部节〔2009〕663号)文件精神，以高铁为代表的再制造和机电产业将受到国家政策的大力扶持，成为未来的投资亮点所在。
根据我国高铁规划、十二五规划和《中长期铁路网规划》，可以看到今后几年的铁路建设的重点将集中于以下几个方面，路网规模扩大、装备水平提高、客货分离实现以及电气化率提高。在调控措施密集出台的背景下，高铁和城市轨道交通可能成为抗打击能力最强的资产，可以值得我们适当关注。
而从规划和高铁、轨道交通的建设路径我们可以看出，高铁建设本身即为一项可以拉动众多行业的巨大产业链。由于2010年-2012年铁路的基础设施建设将进入高峰阶段，使得铁路建筑、工程机械、车辆设备、电气设备都会依次进入投资实施的高峰，我们可以沿着高铁和轨道交通产业链寻找投资机会。值得注意的是，目前市场人气尚未回复，只要大盘稍有下跌，操作氛围将呈现风声鹤唳之势。我们建议在抓住投资重点的同时，也要回避系统性风险，谨慎操作。
高铁概念股一览上游原料环节类工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益，且他们的景气周期长、波动幅度小，这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工机械(000425)、三一重工(600031)、江山化工(002061)等为典型代表。
机械车辆环节类共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766)及中国北车(601299)是高铁主题的首选目标，北方国际(000065)也具备充分的优势。
基建环节类主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电(002060)与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目，粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
零部件环节类南方汇通(000920)、北方创业(600967)、湘电股份(600416)、晋西车轴(600495)、西北轴承(000595)、天马股份(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592)、太钢不锈(000825)、太原重工(600169)等公司直接从事机车及零部件制造，此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580)
信息电子设备环节类主要上市公司有华东数控(002248)、沈阳机床(000410)、秦川发展(000837)、东力传动(002164)、晋亿实业(601002)、时代科技(000611)、时代新材(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)目前发展空间巨大。
铁路营运和物流环节类广深铁路(601333)、国恒铁路(000594)、铁龙物流(600125)、申通地铁(600834)、中储股份(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业，未来依托交通枢纽，提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛，诸多相关行业都会从中受益。
