该公司在2011年创下了8000多万元人民币的销售新高，此外还准备在国内上市。
扩能工程将在8月开始，届时还将新添大型模具的生产机械。在扩能后，该公司在2012年的销售额有望提升50％。
汇鼎的模具供应给欧洲客户，由此生产的零部件被用在诸如宾利、捷豹和路虎这样的高档品牌车型中，此外还供应给福特、丰田和沃尔沃等汽车品牌。
但汇鼎在美国市场还尚在起步，美国销售只占到公司总销售的不到10％。袁子国回忆说，有一家美国客户因为某些“沟通上的误会”，在大约两年前结束了与汇鼎的合作关系，这使他们明白了“必须加强与美国客户的沟通，特别是在细节方面，最好是能当面交流。”
事实上，袁子国在NPE展结束后就去拜访了这家美国客户。“双方都认为应当恢复合作。”
美国汽车业务的复苏和增长对他来说颇为鼓舞人心。“我们正在美国寻找希望把握这一机会并有意改善成本结构的汽车模塑商。”
他准备在北美派驻一名技术销售人员。
尽管中国汽车市场在高速发展，但汇鼎在国内的销售占总销售的比例只有不到30％。他说道：“这里的经营模式完全不同。”
他所说的不同指的是“更为错综复杂”。“对出口业务来说，我们本身的能力是制胜的关键，即提供高品质产品、一流服务和确保顺畅沟通的能力。但在中国国内的销售又是另一回事。”
