2011年1月1日，国内最大的纯电动客车制造基地在河南省许昌市襄城县正式投产，由河南新美景电动汽车有限公司投资生产的首批20辆“中文牌”纯电动客车正式下线。有分析人士指出，此举将有效缓解许昌公交污染，并加快内地城市的环保进程。
许昌市在中原地区最早使用纯电动客车
国务院发布的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》提到，到2020年包括新能源汽车在内的战略性新兴产业占国民经济的比重将上升至15%，且国家将加大财税金融政策扶持力度，引导和鼓励社会投入。这使得新能源汽车成为了多个地方竞相投资的热点。
河南省将通过推动省内新能源汽车产业发展提升竞争优势。近日记者从河南省政府获悉，河南省已出台了电动汽车产业发展规划，计划在5年内建成我国中部地区电动汽车制造中心。这项规划的主要任务包括把河南打造成为我国重要的电动汽车研发中心，国内一流的动力电池生产中心和在国内有重要影响的零部件生产中心。
2011年1月1日，国内最大的纯电动客车制造基地在河南省许昌市襄城县正式投产，按照原定计划，该基地纯电动客车首批交付许昌市公交公司后，将逐步在河南省大中城市铺开，最终实现全省多地公交“零排放”。世界电动车协会主席陈清泉就此指出，“新能源汽车在市场化初期需要公共系统首先介入，河南新美景以生产纯电动客车入手，这在新能源汽车发展的第一阶段是明智之举。”
率先将新能源汽车交付公交系统，许昌也因此成为中原地区最早用上“零排放”公交车的二级城市。对此，河南新美景董事会主席贾秉成称：“河南属中原腹地，人多地广，生产经营成本相对较低。而以河南为中心向全国辐射，将有效调控南北方两个大区市场的销售、售后以及材料采购等相关环节。”
目前该基地已完成16万平方米的第一期工程建设，1号、2号车间已经竣工投产，3号、4号、5号、6号车间的主体钢结构也已经完成，3个月内将陆续竣工投产。2010年3月18日，该基地开始投入建设。共占地6000亩，年生产能力达2万辆，为目前国内最大的纯电动客车生产基地。
据了解，首批下线的20辆纯电动客车将率先在许昌市投入使用，得以使用的原因在于政府加大投入，在市区新建了4套充电设施，并使其初步具备纯电动客车的运营条件。许昌市公交公司负责人表示：“经过多次上路试验，‘中文牌’纯电动客车车况好、用电省、一次充电可行驶超过360公里，在许昌这种中等城市十分适用。根据进一步的运营情况，公司将进一步加大纯电动客车的运营投入”。
