随着钢材、橡胶、铝、铅等原材料价格的上涨，电动车的成本也随之上浮，但零售价格却始终没变化，这就极大地压缩了电动车的利润空间。今天，记者从城区几家电动车专卖店了解到，由于零售价格没变，因此不会影响春节过后旺季的到来。
原材料上涨 但零售价不变
今天上午，记者来到了共青团西路一家电动车专卖店，据销售人员介绍，钢材、铝、铅等价格从今年1月份开始普遍上涨。他用铅举例，以前便宜的时候，一吨铅一万元左右，“现在已经涨到了一万七八，将近两万元了。”
虽然原材料价格正处于上涨势头，但电动车的零售价格却没因此受到影响。“以前搞特价的车型，现在依旧在搞着特价活动。其他电动车的价格并没有上涨。这就表明利润空间小了，要想卖出去的车子不赔钱，那就要压缩现有的利润空间来达到平衡。”
锂电池并不看好 铅酸蓄电池依旧热卖
记者了解到，目前电动车的电池有两种，锂电池和铅酸蓄电池。
在西二路附近一家电动车专卖店记者注意到，摆在最显著位置的是几辆铅酸蓄电池的电动车，店主告诉记者，“锂电池的卖得不是太好。”
锂电池与铅酸蓄电池相比，有其自身的好处，比如使用期限长、重量轻，而且还环保。平常的铅酸蓄电池寿命是两年左右，而锂电池可以用四五年的时间。
“目前市场上，锂电池的电动车比铅酸蓄电池的要贵差不多五六百元。”至于锂电池电动车销量一般的情况，销售人员将其原因归结为价格较贵。“如果电池出现问题，换铅酸的三四百元，而换锂电的就要1000元左右。”
春节过后预计迎来销售旺季
正是这种原材料价格上涨，而电动车价格不变的情况，销售人员表示，估计在三四月份，电动车销售旺季将会到来。
“以前电动车一般是从四月份火起来，今年原材料价格上涨是个不争的事实，说不定有些市民担心电动车价格上涨，而会在春节过后提早来购买，这样也可能导致销售旺季的提前到来。”
