汽车行业发展空前，推动了模具行业的发展，在2010中国国际模具技术和设备展览会开展之际，记者采访了东风模具冲压技术有限公司高级工程师胡道钟先生、四川成飞集成科技股份有限公司副总经理祝云先生、北汽福田汽车股份有限公司潍坊模具厂总工程师李树新先生、宁波跃飞模具制造有限公司副总经理赵基贵先生、河北兴林车身制造集团有限公司总经理葛广跃先生以及宁波合力模具科技股份有限公司副总经理钱朝宝先生。让我们听听各位业界专家的感悟。
记者：中国汽车行业的壮大必须得到整个产业链共同发展的支撑，作为最重要部件之一的模具行业首当其冲，能否请您将贵公司的产品类型介绍一下？
胡道钟先生：东风模具冲压技术有限公司是东风汽车旗下的汽车模具和冲焊一体化供应商，是东风旗下最大的、也是国内知名的模具和冲焊一体化供应商。下辖模具公司（东风汽车模具有限公司）和冲焊工厂。
模具产品涵盖乘用车覆盖件模具、乘用车和商用车整车车身模具、大型多工位模具、高强度钢板冲压模具及各类检具（总成检具）。冲焊产品范围覆盖各类汽车冲压件（25～1630t）、焊接件及其总成。
祝云先生：四川成飞集成科技股份有限公司（以下简称“成飞集成”）是以汽车冲压件模具设计、制造为主业，以数控加工技术开发与应用为特长的高科技企业。成飞集成也是我国汽车冷冲压模具行业首家上市公司，公司于2007年12月在深交所成功上市。
成飞集成的模具产品主要包括：单工序模具、多模膛模具、多工位模具、级进模具和其他特殊功能模具（如扣合模、开卷落料模）。我公司模具所生产的零件覆盖了汽车白车身所有主要类型的冲压件，如外覆盖件、内覆盖件和结构件等。
李树新先生：山东潍坊福田模具有限责任公司（以下简称福田模具公司），是一个生产大型汽车覆盖件模具的专业化制造企业，主要为福田公司提供汽车大型内外覆盖件模具，公司坚持“规模适当，技术领先”的发展原则，在满足公司需求的同时，积极开拓市场，先后为一汽、二汽和上海大众等国内知名企业，开发了门板、侧围内外板、后翻门内外板及后行李箱外板等大型覆盖件。两年来，开发制作了汽车车身五门一盖十几套压合模具。同时，也承接了一些高强度板模具以及SUV纵梁模具的开发制造，积累了宝贵经验。
赵基贵先生：我公司主要从事注塑模具的设计与制造。其产品类型有：汽车保险杠系列零部件、门板系列零部件、仪表系列零部件、立柱系列零部件、后视镜系列零部件及汽车空调系列零部件等。
葛广跃先生：汽车模具是汽车产业链条中的重要一环，汽车工业的快速发展给汽车模具产业的发展带来了良机。我公司是中国重点骨干模具企业，拥有3～5轴数控加工中心、激光切割机、三坐标测量机及白光检测机等大型先进的加工及检测设备58台，年生产大中型汽车模具450套。主要产品是自主品牌A级轿车、微型车外板模具，以五门一盖模具为主。合资品牌的大中型结构件模具以高强度板模具为主。
钱朝宝先生： 宁波合力模具科技股份有限公司是中国铸造模具重点骨干企业，是一个集模具开发、设计（包括铸造工艺设计）和制造于一体的专业化铸造模具生产基地。公司采用CAD/CAE/CAM/CMM技术开发、设计、制造的各种压铸模具、低压铸造模具、重力铸造模具和砂型铸造模具，覆盖汽车发动机缸体、缸盖、进气歧管、排气歧管、曲轴、凸轮轴、变速箱壳体、阀体及汽车底盘件等。开发、设计的4G6缸体造型线模具、1.9L缸体重力铸造模具被国家科技部、商务部等四部委评定为“国家级重点新产品”；开发、设计的4G6进气歧管模具、CAMI进气歧管模具被中国模具协会评定为“具有国际水平的模具”；开发、设计的KV6缸体低压铸造模具、ATF460变速箱壳体压铸模具、1.9L缸体重力铸造模具和B5缸盖重力铸造模具被中国模具协会评定为“精模奖”。
记者：作为中国知名模具企业，贵公司的技术特色是什么？靠什么赢得了市场和客户的认可？
胡道钟先生：秉承40年的制造经验，东风模具冲压技术有限公司具有了属于自己的特色：40年的汽车模具文化和制模经验；拥有一支高素质的员工队伍；不间断的技术进步缔造了业内领先的技术；作为国内第一梯队，有制造乘用车和商用车整车车身模具的经验和技术；在拼焊板、高强板模具制造方面有自身的独到的技术及在制造与调试环节具有业界领先技术。
正是有了以上良好的技术支撑，东风模具冲压技术有限公司的产品赢得了更多用户的认可，而且，我们还有下列独到的优势：一是有良好的技术力量和客户实施模具开发的同步工程；二是公司内部有模具和冲压乃至焊接的一体化衔接优势；三是建立了更为严格的项目管控平台；四是科学的质量保证技术和齐全的保证手段；五是快速高效的客户服务机制；六是在业界良好的口碑；七是临近东风三大乘用车制造基地和商用车制造基地，地处华中交通便捷。以上几点的支持让我公司得到了用户和市场的高度认可。
祝云先生：目前，成飞集成主要开展中高档轿车覆盖件工艺装备关键技术研究，重点关注先进设计技术、计算机仿真技术和先进制造工艺技术等行业共性技术研究。我公司的特点主要体现在以下几个方面：
1.管理科学化：成飞集成在行业内率先全面实施ERP系统，对模具制造的整个流程进行全方位管理。公司在引入ERP软件后，组织了研发团队结合自身特点进行二次开发，共完成主要进程和各类报表开发近250项，编写用户手册和操作指南20余套。
2.质量体系完善：2006年，成飞集成成为国内汽车模具行业首家通过德国汽车工业联合会VDA6.4质量认证的企业。我公司有着完善的质量保证体系，在质量意识上大部分员工深受成飞（集团）公司的影响，对产品质量要求高。
3.研发能力较强：成飞集成拥有一支经验丰富的研发团队。该团队结合企业技术特点对商业软件进行二次开发，加入工程经验数据，并对模具制造过程中出现的问题以及解决方案进行归类整理，录入数据库。
2009年6月，成飞集成和华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室共同建立了模具实验室。该实验室在推动我公司的技术进步，不断提升企业的自主创新能力和市场竞争力，为成飞集成可持续快速发展提供技术、信息和人才等方面的支撑。
