近日，由中国汽车工程学会主办的2010年度“中国汽车工业科学技术奖”评选结果在京揭晓。一汽集团此次共获得二等奖2项、三等奖4项，技术中心崔晓娟荣获“优秀科技人才奖”。
由一汽集团技术中心完成的“高端卡车驾驶室性能设计优化”项目、机械工业第九设计研究院与一汽解放公司合作完成的“中国第一汽车集团公司提高中重型车竞争力系统技术改造”项目荣膺中国汽车工业科技进步二等奖;技术中心与富奥辽弹共同完成的“高承载少片截面钢板弹簧总成开发”项目，技术中心、一汽解放公司、 富奥汽车零部件厂共同研发的“水基功能液体(防锈和除锈)技术开发以及在汽车生产中的应用”项目，一汽模具公司设计的“汽车覆盖件压合装备的开发与制造”项目，机械工业第九设计研究院与天津一汽丰田汽车有限公司合作开发的“天津一汽丰田汽车有限公司新花冠工程建设”等四个项目获得中国汽车工业科技进步三等奖。另外，一汽技术中心高级工程师崔晓娟在众多竞争者中脱颖而出，荣获2010年度中国汽车工业优秀科技人才奖。
一汽集团继2009年度凭借“一汽解放第六代J6重型系列商用车及其重型柴油机自主开发”荣膺中国汽车工业科学技术奖特等奖后，2010年度又有多个项目获奖，这充分体现了一汽集团对我国汽车技术创新做出的重大贡献。
“中国汽车工业科学技术奖”创办于1990年，由当时国家主管汽车工业的中国汽车工业总公司倡议，经国家科委批准，随即得到多家企业的响应，奖项由报奖、初评、终评和最终审定四个部分组成，在终评时以无记名投票的方式评出特等奖、一等奖、二等奖、三等奖，并每年召开全体理事大会，由理事会最终审定本年度的获奖项目及人员。正是这样完善、严谨的评审制度，以及评委与理事们严肃、公正的工作作风，使“中国汽车工业科学技术奖”及其评奖结果赢得了广泛的信赖，并在科技界及汽车产业界树立了良好的信誉。1990年至2009年间，基金委员会共评出“中国汽车工业科技进步奖”994项，评出“中国汽车工业优秀科技人才奖”52人，评出“中国汽车工业优秀青年科技人才奖”42人，授奖人员达6500名。
